Translate this page:

Sziasztok 
Lehet ennek kalkulálni a kódot, vagy ha kiolvasom a memót abból meg lehet tudni. 

bp535857655215 Köszönöm Balázs

Sziasztok!

Tudna nekem segíteni valaki az alábbi autórádió kódjában?
Dump csatolva.
Vw RCD 500 MP3
Panasonic CQ-EV1572G
3C0035195B

Köszi

Olvastad?
Autórádió kódot NE kérj a fórumban!


 

Sziasztok!

Az asszonynak, meg nekem is egyforma rádiónk van az autóban. CD30 mp3, opeléktől.

A nyüvek enné meg, az enyém magától bekapcsolja a rádiót, éjjel szólt a düncidünci az udvaron. A asszonyé meg nem adja ki a CD-t, csak kerreg.. Szegény hallgathatja a Schlaf, Kindlein schlaf-ot, mert az ragadt bele :)

Mindezt persze egyszerre hozták létre, biztos összebeszéltek :)

Azt írja a google, hogy a magától bekapcsolás az egy mikrokapcsoló hiba, ami a CD-t behelyezéskor érzékeli, azt hiszi, CD került bele, és elindul a hegedülés.

Mivel mindkét szekér napi használatú, a rádió meg CAN-BUS betegséggel küzd, sajnos az nem járható, hogy kiszedem, aztán majd egyszer megcsinálom. Tudja valaki, hogy pontosan minden kapcsoló van benne? Mert szívesebben szedném ki csak egyszer :)

A másikra, amiből nem jön ki a CD, arra van tippetek? Van ezekben valami szíj, vagy minden fogaskerekes, és bontóból szedjek egy donort egy jó loaderrel? 

A loader azonos a klf gyártóknál? Vagyis a Blauban azonos a Delphivel? Vagy arra is figyelni kell?

Köszönöm!

Megoldás:
A fólia -nyákhoz rögzíttet végén lévő- sávjait elkezdtem böködni inzulinfecskendő tűjével, de vagy a fólia volt túl szívós, vagy én voltam béna, két tű is elhajlott anélkül, hogy bármi lyukat ütött volna. Kerestem hegyes normál tűt, fokával beleszúrtam egy parafadugóba, úgy már tudtam böködni a sávokat. Minden sávot háromszor böktem meg a hosszán haladva, 1mm-es távolságokban. A kijelző visszatért a sírból, olyan, mint új korában. Ennyi. :)


Sziasztok!
Sikerült felélesztenem egy Blaupunkt Sydney RCM 126 fejegységet, a kijelzőjén viszont csak a bal alsó sarok működik, a többi része nem látszik vagy félreműködik. Nem értek a kijelzőkhöz. Nyomogattam a szalagkábelt a két végén, nem változtatott semmin. A forrpontok is rendben vannak az egész NYÁKon.
Az autórádió belsejében viszont egy részen korrodált a NYÁK, a galvánfuratok elrohadására gyanakodtam, de kiméregetve úgy tűnik, minden vezetősáv rendben van. Mondjuk gyanús, hogy arról a környékről több vezetősáv is az előlapi panelhez vezet.

Szeretném megmenteni és használni a rádiót. Tudnátok segíteni, mit keressek, hogyan vizsgáljam a hibát?

Előre is köszönöm!