Service manuals, schematics, eproms for electrical technicians
MATAMP 1973GT-120 SCH
Type: 
(PDF)
(PDF)Size
538.0 KB
538.0 KB
Page
1
1
Category
AUDIO
SERVICE MANUAL
AUDIO
SERVICE MANUAL
If you get stuck in repairing a defective appliance download this repair information for help. See below.
Good luck to the repair!
Please do not offer the downloaded file for sell only use it for personal usage!
Looking for similar matamp manual?
Good luck to the repair!
Please do not offer the downloaded file for sell only use it for personal usage!
Looking for similar matamp manual?
Document preview [1st page]
Click on the link for free download!
Advertisements
Please tick the box below to get download link:
- Also known:
MATAMP 1973GT120 1973 GT 120 1973GT 1973GT-120
- If you have any question about repairing write your question to the Message board. For this no need registration.
- If the site has helped you and you also want to help others, please Upload a manual, circuit diagram or eeprom that is not yet available on the site.
Have a nice Day! - See related repair forum topics below. May be help you to repair.
Warning!
If you are not familiar with electronics, do not attempt to repair!
You could suffer a fatal electrical shock! Instead, contact your nearest service center!
Note! To open downloaded files you need acrobat reader or similar pdf reader program. In addition,
some files are archived,If you are not familiar with electronics, do not attempt to repair!
You could suffer a fatal electrical shock! Instead, contact your nearest service center!
so you need WinZip or WinRar to open that files. Also some files are djvu so you need djvu viewer to open them.
These free programs can be found on this page: needed progs
If you use opera you have to disable opera turbo function to download file!
If you cannot download this file, try it with CHROME or FIREFOX browser.
Translate this page:
Relevant AUDIO forum topics:
Sziasztok
Bevallom őszintén, hogy megakadtam ennek a rádiónak a javításánál.
Kapcsolási rajz van itt, köszönöm a feltöltőnek.
Hiba:
AM néma, csak halk sistergés, adót nem vesz.
FM nél helyi adót (rálátok az adóra) bekeveredik, természetesen MÁSHOL jön. A KF-be keveredhet vagy az első tranzisztor keveri ki a nagy jel miatt , (itt bizonytalanodtam el)
Szóval nekiláttam feléleszteni... Tápfeszültségeket ellenőrizve egyből feltűnt, hogy kevesebb a rajzon lévőnél.
A tápfeszt 9V-ot külső tápról adom ami a T348 áteresztő és utána stabil 8V körüli.
Az FM egységre menő "nagy stabil " feszültsége 3V körüli. ebből még lejön a soros GE dióda 0.2V feszültsége aztán véleményem szerint ez már kevés, hogy elinduljon a helyi oszcillátor. (tranzisztorokat cseréltem 2 db BF240)
Ami gyanús az a TAA691 rajz szerint a 14-es lábon 7V/2V körül kéne lenni, de csak 4V körül van.
Az 5. lábon 0.3V feszültséget mérek...
12. lábon is kevesebb , így nyilván a T260 tranzisztor is kevésbé nyit.
Lehet a TAA691 rossz?
Ez az FM egység amúgy nem egy csúcstechnika. De ez volt annó...
Kádár könyvben volt valami jó kis szájbarágós, vagy hajdani Rádiótechnika...
Tapasztaltabb kollégák talán találkoztak hasonló esettel, esetleg olyan rajz amin jobban fel vannak tüntetve a feszültség értékek... stb. javítási tipp stb.
Nagyon köszönöm a segítséget.
üdv
Szabi
Bevallom őszintén, hogy megakadtam ennek a rádiónak a javításánál.
Kapcsolási rajz van itt, köszönöm a feltöltőnek.
Hiba:
AM néma, csak halk sistergés, adót nem vesz.
FM nél helyi adót (rálátok az adóra) bekeveredik, természetesen MÁSHOL jön. A KF-be keveredhet vagy az első tranzisztor keveri ki a nagy jel miatt , (itt bizonytalanodtam el)
Szóval nekiláttam feléleszteni... Tápfeszültségeket ellenőrizve egyből feltűnt, hogy kevesebb a rajzon lévőnél.
A tápfeszt 9V-ot külső tápról adom ami a T348 áteresztő és utána stabil 8V körüli.
Az FM egységre menő "nagy stabil " feszültsége 3V körüli. ebből még lejön a soros GE dióda 0.2V feszültsége aztán véleményem szerint ez már kevés, hogy elinduljon a helyi oszcillátor. (tranzisztorokat cseréltem 2 db BF240)
Ami gyanús az a TAA691 rajz szerint a 14-es lábon 7V/2V körül kéne lenni, de csak 4V körül van.
Az 5. lábon 0.3V feszültséget mérek...
12. lábon is kevesebb , így nyilván a T260 tranzisztor is kevésbé nyit.
Lehet a TAA691 rossz?
Ez az FM egység amúgy nem egy csúcstechnika. De ez volt annó...
Kádár könyvben volt valami jó kis szájbarágós, vagy hajdani Rádiótechnika...
Tapasztaltabb kollégák talán találkoztak hasonló esettel, esetleg olyan rajz amin jobban fel vannak tüntetve a feszültség értékek... stb. javítási tipp stb.
Nagyon köszönöm a segítséget.
üdv
Szabi
Sziasztok!
A fenti központi egység nem működik. Az autóban nincs kijelzése sem. Másik RT3-al van kijelzés. Az asztalon összekötve a kijelzővel, kiadja a kijelzőnek a tápot és a háttérvilágítást vezérlő jelet, de nincs kijelzés, világítás sem. A CD és a HDD felpörög, majd kb. fél perc elteltével kikapcsol az egész. Az EJECT gombbal nem adja ki a lemezt. Az a kérdésem, hogy az asztalon, CAN busz nélkül, mennyire kellene ennek működnie? Szokott valami típushibája lenni? Gondoltam, arra is, hogy az NVIDIA grafikus proci hibás, de attól még a lemezt kiadhatná. Egy kotta jól jönne. Mellékelek 2 képet.
Üdv.,
Üdvözlet Mindenkinek!
Segítséget szeretnék kérni a fenti géphez.
Bekapcsoláskor demóban működik , nem reagál a gombokra ,rádióra nem kapcsol. CD-lemezt /beveszi-kiadja/ elindítja és lejátsza ,kb. negyed hangerőn szól. Végfok benne a TDA 8588 BJ/R1 (kézzel nézve párperc múlva kicsit mindha jobban melegedne a többi végfoknál) tápfeszültség regulátoros. Feszültségek stimmelnek a gépkönyv szerint.
Minden segítséget köszönettel veszek.
Sziasztok,
Segítségeteket szeretném kérni.
Elakadtam a fent nevezett hifivel.
Semmi életjelet nem ad.
Elméletileg villámcsapás volt a közelben és utána nem működött.
Ami zárlatos volt az D1S31 es dióda.
Seconder oldalon semmi fesz nincs még stan by sem.
Prímer puffer kondin 330V. Tehát a PFC nem indul.
PWM ic tápja megvan HV1 és HV2 ott van a 330V.
Primer körben diódátak, ellenállásokat rendben találtam. OPTO-t is cseréltem próbára.
Bármilyen segítséget megköszönök.
Üdv.:
Gy