Translate this page:

Szevasztok.
Ez egy motoros kerekesszék töltője.Van-e valakinek rajza hozzá? A pufferen meg van a feszültség,a kimeneten 1,8V.Eddig minden alkatrészt jónak vélek,amit mértem.Javított-e valaki ilyet?Mik a tapasztalatai? A töltési állapotot jelző led ötlet szerűen hol piros ,hol sárga.

Tiszteletem a Tanya lakóinak! Meglehetősen kalandos úton került hozzám, egy Osram valami. Csatolok, néhány képet, valaki talán felismeri. A barátom, a feliratok alapján, nem volt barátom. Megtisztelő válaszaitokat előre is köszönöm: exGelkás

Sziasztok!

Egy ismerősömnek szeretnék segíteni a javításban. Közelről most láttam először futópadot :D 
Egy gyors futás közben történt valami hiba és már nem lehetett állítani a fokozaton, csak leállítani. 

A következő bekapcsoláskor pár centit emelkedett a pad dőlése, majd egy hibakóddal megállt.
A hibakódot nem tudom, de elmondás alapján a pad dőléséhez volt köze. Az ismerősöm lehúzta a vezetékeket és utána lehetett használni, viszont a hibakódot továbbra is mutatja és a sebességet nem lehet állítani. 

Jelenleg alaphelyzetben normálisan mutatja, amit kell, lehet lépkedni a menüben stb.
Start elindul és fokozatosan növekszik a sebesség 25,5 Km/h-ig, onnantól állandó, amíg Stop és fokozatosan csökken a sebesség, amíg megáll. Közben bárhova állítjuk a panelon az értéket, az nem befolyásolja. A karon lévő gombokkal nem lehet állítani az értéket. 

Szétszedtük és elhoztam a vezérlő panelt, hogy majd átnézem, de kapcsolási rajzot nem találtam hozzá. A fórumokat olvasgattam és találtam is hasonló esetet 2016-ból, csak a leírás nem volt ott, hogy hogyan lett megoldva. A panelon nem látok semmit megfüstölve, megolvadva.
Mivel elég drága masináról van szó, úgy nem fognék neki, hogy ne kérném a hozzáértők véleményét. 
A leírtak alapján hol érdemes elkezdeni a hiba keresést? A válaszokat előre is köszönöm! 

Sziasztok.... Nos itt egy M-Tech 350 FEU tipusú Gps-ről lenne szó.A tulajnak valami barkácsolás folyamán sikerült a tápegységet fordított polárral rádugni... :D Eredmény egy eldurrant kondi a bemeneten....meg egy szénné égett 6pin-es smd alkatrész a csati környékén.... Kérdésem csak annyi, hogy ha valami csoda folytán sikerülne beazonosítani és cserélni ezt az alkatrészt, mennyi lehet az esélye hogy a cucc életre kel? (jó kérdés mi?) Egyáltalán van értelme ezzel foglalkozni? Vagy mehet a levesbe.... Jelenleg csak egy pici zöld led világít....jah hogy azért mégse aludjon ki a reménysugár... :D