If you have any question about repairing write your question to the Message board. For this no need registration.
If the site has helped you and you also want to help others, please Upload a manual, circuit diagram or eeprom that is not yet available on the site. Have a nice Day!
Warning! If you are not familiar with electronics, do not attempt to repair! You could suffer a fatal electrical shock! Instead, contact your nearest service center!
Note! To open downloaded files you need acrobat reader or similar pdf reader program. In addition,
some files are archived, so you need WinZip or WinRar to open that files. Also some files are djvu so you need djvu viewer to open them.
These free programs can be found on this page: needed progs
If you use opera you have to disable opera turbo function to download file!
If you cannot download this file, try it with CHROME or FIREFOX browser.
Sziasztok.
A fenti fúrógép 2 akkumlátora (GBA 36v 4.ah 2607 336 915) is meghibásodott. A egyikkel az történt, hogy vizes környezetben történő munkavégzés során freccsenő víz érte a gépet, majd nem vette fel a töltést. Kapcsokon 40.9 v mérhető. Panelt átmostam kiszárítottam. Szemre nincs hiba, bizti rendben. 3 aksi van a géphez, az egyetlen működőn is ugyan ennyi a kapocs feszültség.
A másik aksinál egyszerűen sima normál munka végzés után egyszer csak nem akarta fel venni a töltést. Itt viszont a kapocs feszültség csak 32V. Töltés jelző az egyiken sem jelez. A töltőn a piros led villog. Egyrészt valakinek van e valami ötlete, másrészt olvastam, egy hasonló problémát egy Makita akkumlátorral kapcsolatban ahol is biztik voltak kiégve illetve felmerült hibaüzenet kérdése is. Hátha itt is van valami ilyen trükk. A gép nem az enyém hanem a barlangkutató csoportunké és nagyon nélkülözhetetlen a kutatásban. Ha tudtok segíteni, nagyon megköszöném, LI technologiában nem vagok nagyon jártas.
Sziasztok!
Adott a címbeli probléma. Nem egy, nem kettő, hanem sok esetben egy még jól működő flex szénkeféje ha elkopik a beépített kopásjelzőig, szénkefecsere után körtüzes lesz és durrog. Új teljesen azonos típusú gyári szénkefe van belerakva és az újjal elindítva szikrázik, durrog annyira, hogy nem lehet dolgozni vele. Kommutátort mikázva, polírpapírral csiszolva kompresszorral kifújatva sem változik, de hát előtte a régi kefével még jó volt. Mi okozhatja a problémát? Egyiknek szétszedtem a műgyantával kiöntött vezérlőelektronikáját amiben egy atmega 48pa flash szabályozza a motort egy bta16-600 triakon keresztül. Elképzelhető, hogy a program érzékeli, hogy elkopott a szénkefe és nagyobb áramot állít be a motoron, hogy márkaszervizben lehessen csak javítani? Vagy mi okozza a címbeli hibát?
Köszi.
Üdvözlet mindenkinek
Adott a címben említett inverteres hegesztő amiben a kimeneten lévő egyenirányító tönkrement és vitte magával a meghajtó Hybrid IC.A Hybridben a kimeneti 3 pár félvezető tönkre ment(zárlatos).
Kérdésem a következő lenne hol lehet ilyen IC-t beszerezni esetleg megjavítani vagy helyettesíteni,találkozott már valaki ilyennel?A válaszokat előre is köszönöm.
Hybrid típusa/adatai:
ESAB 150
0459185-001
DP35L600T101657
406247/06481m
Üdv:Mitu
If you want to join us and get repairing help please sign in or sign up by completing a simple electrical test or write your question to the Message board without registration. You can write in English language into the forum (not only in Hungarian)!