Translate this page:

Szép jo napot mindenkinek.Egy 7,2 v-os aku töltö zárlatos , akimenö feszültség 0,9 v-t.A dioda hid jo,a zener kicserélve csak a TAGZ 425-ös alkatrészröl nem tudok semit megtudni a netröl.Aki tud eröl az alkatrészröl,legyen szives segitsen.LAJOS "(olyan fórum téma megnevezést/elnevezést válassz, ami beszédes, minél pontosabban illeszkedik arra, amivel kapcsolatban írsz. pl: ORION LCD PT26S chassis 17MB12-2 nem indul ) Az pl. nem elég, hogy "LG RE" vagy "Cuccok!!!" és így tovább... Comprende!?"

Sziasztok! Került hozzám 3 darab készülék, aminek más és más a hibája. De most egyel foglalkozom. Ebben a tranzisztorok (BU-406) kipurcantak, amit cseréltem is, a többi alkatrészt mérve minden rendben van, de sajnos mégis erősen melegednek a tranzisztorok, tehát még sem kerek valami. De mérve nem tudtam megállapítani hogy mi lehet vele a gond. Olvasgattam a régebbi fórum témákat de nem lettem okosabb, egyéb átalakításokat javasolt egy kolléga, de nem tudom hogy az esetemben is járható e ez az út. Kérnélek titeket ha van ezzel kapcsolatosan hasznos infótok segítsetek ki ebben. Minden segítséget előre is köszönök mindenkinek! Csatolok képeket a belsőségről. Két csatornás 100MHz szkópom van. Üdv Istvan78

Sziasztok! A behajtó fateromé, elvileg egy profi cucc, 3 jó állapotú akkuja is van hozzá, nem szeretné lecserélni. Üzemel, de zörög. Szétszedve kiderült, hogy a motor kommutátor felőli tengelye lötyög, így valami belül, pl. a műanyag légterelő tárcsa beleérhet a házba. Ha az ujjammal megtámasztom a kiálló tengelyvéget, elcsendesedik. Az alja rá van sajtolva, az nem látszik, hogy van-e benne csapágy. Nehezen hihető mondjuk, hogy a kikopott lemezen levő furatban forgott a tengely. A motoron a következők szerepelnek: RS-550VC-8518 Made in China TNO28x29 CCW15 1.607.022.515 Ez utóbbi számra keresve elég kevés találat van, valami váltószámot találtam: 2609199177.4 Bosch GSR 10,8V-LI-2 2609199177 motor Esetleg, ha lehetne elérhető helyen kapni, még a motorcsere is megérhetné.

Sziasztok !
Javítanék egy Hitachi UC14YFA tip 12Voltos akkutöltőt.  Azzal hozták ,hogy nem tölt .A primer oldali táp szűrő elkója szét volt nyílva. Ebben egy speciális Panasonic MIP2E5DMY tipusu kapcsoló IC van. Ezt is cserélni kellett a primer kondenzátorral együtt.
Most már tölt ,de sajnos 16 Volt fölött sem áll le a töltés. Emelkedne a feszültség tovább , ha hagynám és a led jelzőfénye sem vált át a villogásra .
Meg tudnátok mondani hogy a gyakorlatban mekkora feszültségnél kellene leállni a töltésnek ?
Van egy kis trimmer potenciométer de nem reagál az állítására.
Előre is köszönöm a segítséget.
Üdv :
Feri