Sziasztok !
Kis segítséget szeretnék kérni, a fenti készülék bekapcsolás után azonnal
elindul a CAP motor ,de van egy jellegzetes szaggatott hangja, mintha kihagyna a motor.
A kazetta minden újra lejátszásnál más és más fordulaton játszik,teszt kazettával és frekimérővel ez kb.100 és 200 herz
között változik 1Khz-es jelnél .
Volt Valakinek esetleg ehhez hasonló esete ?
Előre is köszi a segítséget !
Sziasztok!
Nevezett erősítő egy ismerősömé, hibája hogy az egyik oldala elszállt.
Mérve a két végtranzisztor zárlatos, Q521-2SC3854, Q523-2SA1490, és egy ellenállás R535-270ohm elégett.
Az ellenállás két tranzisztor emittere között van, Q517-2SA965, Q519-2SC2235 között.
Az ellenállást és a két tranzisztort Q517-Q519 cseréltem, végtranyók nélkül bekapcsolva az ellenállás egy pár másodperc múlva ismét elfüstöl....
Hibás alkatrészt idáig nem találtam, mit kellene ellenőriznem, cserélnem?
Sajnos rajzot sem találtam.
Képet próbáltam csatolni de már legalább 15perce csak tölti és semmi.
A válaszokat köszönöm.
üdv: fenti két DIN-es autórádió a nagy melegek idején megnémult.
Rajzot keresnék hozzá, Wanted-be is feltettem.
A végfok (TDA 8569Q) közvetlen a bemeneteiről működik.
Az előlap világít, a funkciók működnek.
Ez egytápfeszes kivitel, a csatlakozót kiszedtem, kimértem.
BATT>16. láb
GND>15. láb, a többi üres a késes csatlakozón.
A tüskesoron van egy WAKE-UP csatlakozó, ez milyen funkció?
Táp ic( L5952) gyanúsnak tűnik, néhány lábon más feszültség van, mint az adatlapon.
Állítólag kocsi nélkül, az asztalon is működtethető.
A forrasztások átnézve, átforrasztva.
Bálint
SONY STR DE 698 tipusú erősitőn nem lehet BEMENETET választani. Nem reagál egyik kiválasztógombra sem. Próbáltam RESET-elni az interneten megadott módon , de sajnos ugyanaz a helyzet, visszaáll a tiltott állapotba. Vajon elektromechanikai hibája lehet. esetleg valami védelem kapcsolja mindig vissza. Van valakinek valami ötlete ?