Translate this page:

Kedves Mindenki!


Segítséget kérnék a fent nevezett erősítő javításához. Szokásos segédtáp hiba javítása után az történik, hogy bekapcsolás után 1 másodperccel lekapcsol, táp hibára panaszkodik, melyben úgy néz ki igaza is van...
PS PRT 022 D a hibakód, de a szerviz menüben 021-022 között ingázik.
A nagy trafón 49.8V helyett 57V-ot a 77.1V helyett 82.8V-ot mérek a műszerrel.

Van valami tippetek? Gondolom továbbra is a segédtápon kellene keresgélnem...

Előre is köszönök minden hozzászólást!
Gábor

Folyt.: segédtáp ok. Túlterhelés lesz, nézem tovább a többi panelt.

Üdv mindenkinek kaptam a fent jelzett autó hifit valaki kiszedte belőle a végfok ic-ét próbáltam keresni hozzá rajzot sikertelenül ,tudja valaki milyen végfok lakik benne köszönöm üdv

Sziasztok ! Adott a címben szereplő sztereó rádió és óra . A költözködés során valamilyen sérülés érte . A rádió elhallgatott .Az erősítő működik .A hangerő szabályzó potihoz érintve a csavarhúzót búg mindkét csatorna . Az eddig kiválóan működő rádióban úgy tűnik , hogy egy IC elromlott . A Katt ide topikba föltettem a kapcsrajz keresést . Megpróbálok fotót ide föltenni a kérdéses IC-ről! Előre is köszönöm a segítségeteket . Üdv varga jano

Sziasztok!
A címbeli NDK-s rádiót kellene átkonvertálni nyugati URH-ra. Van ennek a rádiónak egy eredeti változata RS1500 ami vagy kétnormás vagy nyugati URH-s, de erről nem találtam doksit, az 1510-es rajza fent van a tanyán. Ehhez az átkonvertáláshoz kellene valami okosság. Nem tudom, hogy a két rádiónak ugyanaz-e a panelja és csak az alkatrészek értékei változnak, vagy más és mindenképp kell bele konverter áramkör?