Üdv mindenkinek , a motoron van egy üveg tokos klixon ami kiold 2 perc működés után , a motor kézzel nem fogható , de a levegő amit kifúj nem forró . Kevés porszívó jár nálam , de úgy emlékszek , hogy elég jó meleg levegőt fújnak . Kötegelővel a hőmérő szondát hozzá erősítettem az alrészhez azt össze raktam és így mérve 58 foknál lekapcsol . Jó ez így vagy lehet melegebb is a motor és hő kioldó a hunyó? Ezen nincs semmi adat , mekkora klixont kell bele tenni ?
2014, July 23 - 11:45
#1
ityvity
*
Köszönöm szépen a segítséget. Mint említettem nem sok ilyen gép fordul meg nálam (és főleg vizes problémák voltak) és el kerülte a figyelmemet hogy már előttem valaki szét szedte és hiányosan rakta össze. Ugyanis hiányzott egy gumi gyűrű a hűtő ventilátor végéről amivel ez a rész passzosan beilleszkedik a házba és megakadályozza , hogy a ventilátor vissza szívja nyomot meleg levegőt .
Össze rakva kivezettet hőszondával 15 perc működés után 42C a motor álló része ami kikapcsolva pár perc után felmegy 51C , de újra indítva 20-30 másodpercen belül vissza hűl és beáll 42-43 fokra 24C környezeti levegőnél .
0
Szia!
Ha vizes porszívó (takarító gép, tehát az), akkor lehet, hogy ilyen motor van benne: https://www.google.hu/search?q=takar%C3%ADt%C3%B3g%C3%A9p+motor&tbm=isch...
Ha jól megnézed ez nem szívja át magán a takarító levegőt...
Vagyis simán lehet a motor forró, miközben a távozó levegő hideg.
A motor tudja hűteni magát? jó a ventilátora, nincs eltömődve a levegő útja?
Kidobozolva is forró? Ha igen, akkor nincs a motor tele szösszel?
0
Szia , igen ilyen a motor és hangja jó , nem szikrázik az áram felvétele megegyezik a egy másikéval ami nem kapcsol ki és engem most a megengedett üzemi hőfok érdekelne , mert hajlok ara hogy nincs semmi baja csak a klixon korán kikapcsol. Van itt egy másik ami tökéletes azt szétkapom és bele mérek hány fok 10 perc működés után.
0
üdv: a szűrőket ki kell takarítani.
Bálint
0
Szia , ez 1 takarító gép és a fej ki van véve azt az asztalon próbálom (tehát szívóba nincs ellenállás )a kinyomó részben meg valószínűleg valamikor volt valami szivacs , de azt már előttem valaki ki vette.
0
Szia!
Te figyu! Te! Ez takarítógép! Vagyis semmi köze a takarításkor beszívott levegőnek a motorhűtő levegőhöz!
Olvasd csak el az adat lapodat! Profinak vallod magad. No tehát! Légy is profi és ne siránkozz itt, hogy "a fej ki van véve azt az asztalon próbálom (tehát szívóba nincs ellenállás )a kinyomó részben meg valószínűleg valamikor volt valami szivacs , de azt már előttem valaki ki vette"
No! Profizmusra fel!
Vagyis szedd szét és úgy próbáld ki a natúr motort! És szíveld meg az előző tanácsaimat is!
0
Szia , lehet hogy hozzád képest amatőr vagyok és őrülök hogy egy profitól tanulhatok és ha jó értem Sz.Bálint azért említette a szűrőket mert a megnövelt ellenállás , nagyobb terhelés , nagyobb melegedés és nem a motor hűtése miatt.
0
Feladom....
Nekem eddig tartott ez a topik. Sok sikert!
Viszlát!
0
Szia!
"Sz.Bálint azért említette a szűrőket mert a megnövelt ellenállás , nagyobb terhelés..."
Tévedésben vagy!
Befogott szívócsővel, a motor áramfelvétele csökken!
Hagyományos porfúvóknál ez természetesen a motor túlmelegedéséhez vezet, hiszen megszűnik a hűtést is végző légáramlás.
De mint már írták itt, a takarítógépeknél ez a tényező nem játszik.
Üdv Tibi.
0