Translate this page:

Hello! Adott a tárgyban nevezett GPS (panel fotó mellékelve). A történet ott kezdődik, hogy külön van táp csatija (5V 2A) és külön van USB csatija (5V 0,5A). Az USB-s töltőkkel folyamatosan merült, de még lemerült aksi mellett villogó háttérfénnyel is működött. (Spéci tápcsatlakozója van, 3 helyen sem kaptam megfelelő csatlakozót, ezért használtam USB-ről.) Jó darabig működött így majd 1x füstjelek kíséretében beadta a kulcsot, miközben USB-ről volt táplálva. Pillanatnyilag sem tápról, sem USB-ről, sem akkuról nem hajlandó felébredni. A hiányzó alkatrész bal oldala az USB 5V+ (pontosabban 4,41V 5,13V betápnál), míg a jobb oldala GND. Tehát még a csalakozón 5,13V mérhető és 0 ellenállással kerül a bal lábra, ám ott már csak 4,41V mérhető. A készülék 0,009A-t fogyaszt jelen állapotában USB-n és 0,013A-t, ha az aksija is rá van dugva függetlenül attól, hogy feltöltve vagy lemerülve. Az aksi+ a Q18-on még ott van (C77 alatt). Mi lehetett az az alkatrész, ha a +/- között van és ennek hiányában még aksiról sem megy?

Jónapot kívánok. Javítom ezt a viszhangosíttót. Tünetek szerint úgy tűnik,hogy rossz a motorban szereplő szenzor. De sehol nemtalálok rá adatlapot. Csatolok hozzá képet. Udvaros

Hello. Olyan kollégát keresnék aki szkópok javitásához szakosodott. Tektronix 468-as gépről lenne szó. A többit magánban.

Sziasztok!

Hoztak egy előtétet, J13007-es tranzisztorokkal. Próbál indulni, de nem tud felpörögni. Hibás alkatrészt még nem találtam benne. Mi szokott ezekkel előfordulni?
Üdv: Jácint


User error, mind a 4 (!) égő ki volt égve!