Sziasztok!
A fenti típusú ONKYO rádió-erősítőt javítom.
Eredetileg az egyik végfokozat rossz volt.
Cseréltem a következő alkatrészeket:
Q506 (2SC3421) és Q507 (2SA1358) meghajtó tranzisztorokat,
Q508 (2SC3855) és Q509 (2SA1294) végtranzisztorokat,
Q505 (2SC1815) nyugalmi áram beállító tranzisztort,
R510 (270 ohm) ellenállást valamint a két nagyáramú (2A) biztosítékot.
Megnéztem R507 (10 Kohm) potenciométert kontakthibára, de jónak találtam.
Elindítottam a végfokot és beállítottam a nyugalmi áramot.
Minden rendben volt, elindult hiba nélkül a készülék, járattam kis hangerőn pár wattal.
Már csak a fedlapját kellett volna rátennem amikor egy villanást láttam és elhallgatott.
Mérés alapján a javított végfokozat két végtranzisztora ment teljes rövidzárba valamint megszakadt a két nagyáramú (2A) biztosíték.
A jelenség okát nem tudom, van valami tippetek?
A végfokozat kapcsolási rajzát (TX-7430) mellékeltem.
Kumi
Sziasztok!
Ennek a készüléknek a végfokában égtek el alkatrészek, melyek pontos értékeit igazából a doksiból lehetne kiolvasni, de amit a tanyán és egyéb helyeken találtam sajna a végfok eléggé sematikus és nincs részletesen kirajzolva.Ha valaki erről tudna használható rajzot küldeni előre is köszönöm.
Üdv.: Laci
| Sziasztok, javithatalanul tönkrement az ebben levő trafó (NPT-1068G a trafó tipusa), hozzáférhetetlenül elszállt a hőbiztosítéka. Ráadásul a trafó (gondolom a búgásmentesítés miatt) végig van hegesztve... Nem találok sehol a trafó szekunder feszültségeiről adatot, igy nem tudok másikat beletenni. 3 független szekunder tekercse van, az egyik középleágazásos. Ha valaki tudna iránymutatást adni ( ahogy Lenin kérdezné: "Что де́лать?") nagyon köszönöm előre is !! |
Napok óta fgolalkoztat ez a készülék. Dual capstanos mechanika. Melynek a bal oldali görgője gyorsabban tovíbbítja a szalagot, mint a jobb oldali. Emiatt egy hullám képződik a szalagban, pont a törlőfej előtt, minek következtében az nem töröl. Egy ékszíj hajtja a két Capstan tengelyt. Görgőket felcsiszoltam, illetve a jobb oldalit újra cseréltem, a hiba nem szűnt meg. Ékszíj cserélve. Lehet, hogy a tengelycsapágyak valamelyike kopott? Egyenlőre nincs ötletem.