Sziasztok!
Az autó 3-4 hibátlan indítás után P0201 P0202 P0203 P0204 kódokat dobja:

A sikertelen indításnál először párat fordít az önindító, be is töffen a motor, majd megáll, aztán semmi. Ilyenkor újrapróbálkozásnál már az önindító sem teker, a benzinszintmérő mutatója pár másodperc után nullára esik, és az OBD kapcsolat is megszakad, nem is tud újra csatlakozni, míg az ECU reléje le nem kapcsol, vagy ki nem veszem.
Ezután újra indítható az autó, és kimegy a világbó, míg valamelyik indításnál ki nem akad.
Amit tapasztaltam, hogy 1-esben kicsit rángat az autó, de semmi más hiba.
A P000F hiba a benzinnyomás szenzorra utal, üzemanyag túlnyomás esetén aktiválódik. Ez nem mindig jön vissza törlés után.
Egy helyen találkoztam fórumban ezzel a hibával, de ott nem jutottak semi értelmesre.
Az önindító csere volt a megoldás
"FONTOS! Olyan fórum téma nevet válassz, ami beszédes, minél pontosabban illeszkedik arra, amivel kapcsolatban írsz. Egy lehetséges jó elnevezés
pl: ORION LCD PT26S chassis 17MB12-2, a tápja nem indul
Az nem elég, hogy pl: "LG LCD-TV" vagy "HP laptop" és hasonlóak. Illetve érdektelen, nem releváns információt se tartalmazzon a cím!
A helytelenül elnevezett topik felfüggesztésre, majd 48 óra után törlésre kerül! Felfüggesztett állapotban nem tudnak mások addig hozzászólni, amíg ki nem javítod a címet.
A hibás cím utólagos javítása (48 órán belül) a "Szerkesztés" fülre kattintva végezhető el."
Szevasztok!
Tsztelt és tapasztalt ismeretlen barátaim!
Már másodjára kérem segitségeteket. valaki adjon már ötletet vajon miért van az hogy az Opel Insignia szgk-im beépitett rádiójá-
ból miért jön egy állandó sercegő, sistergő hang ami kiséri a rádióhangot, a CD hangot az index kattogó hangját, a biztonsági öv
be nem kötését jelző hangot egyszóval mindent. Ez független a hangerő poti csavarásától. A zaj egyszintü marad.Csak akkor szünik
meg ha a potit teljesen lecsavarom. Ha a rádió nincs bekapcsolva ez sercegés az indexeléskor is kiséri a jellegzetes kattogást.
Ha a motor nem jár akkor is benne van mindenben. Az Opel szervizben telefonon azt mondták hát még ilyennel nem találkoztak.
Van valami elképzelésetek?
Köszönettel: Kitimi
"FONTOS! Olyan fórum téma nevet válassz, ami beszédes, minél pontosabban illeszkedik arra, amivel kapcsolatban írsz. Egy lehetséges jó elnevezés
pl: ORION LCD PT26S chassis 17MB12-2, a tápja nem indul
Az nem elég, hogy pl: "LG LCD-TV" vagy "HP laptop" és hasonlóak. Illetve érdektelen, nem releváns információt se tartalmazzon a cím!
A helytelenül elnevezett topik felfüggesztésre, majd 48 óra után törlésre kerül! Felfüggesztett állapotban nem tudnak mások addig hozzászólni, amíg ki nem javítod a címet.
A hibás cím utólagos javítása (48 órán belül) a "Szerkesztés" fülre kattintva végezhető el."
Sziasztok--hozzám került egy opel astra távirányitó,2 gombos, kb ilyen- https://www.youtube.com/watch?v=y3MhhBZkp1E ,s a gazdija nem megfelelő szerszámmal-gondolom székely bicskával :D :D ki akarta cserélni az elemet,de két smd alkatrészt is eltávolitott róla,egy smd ellenállást és egy kondit,amely a SC541806CDW azonositatlan IC-nek a 15-16 valamint a 2-16 lábak között voltak...próbaképpen tettem 22k ellenállást,és 100p kondit és a távirányitó önmagában el is indult,de az autó nem reagál,gondolom hogy ez az RC tag határozza meg a kódnak az időzitését,ezért kérném aki tudja azonositani ezt az IC-t,árulja el nekem is,vagy akinek van rezerva ilyen távja,mérje meg az oscillátor értékét ezeken a lábakon,vagy az smd kondit mérje meg,ez a távirányitó elég használatos,csak még én se javítottam olyat amelyről hiányoznak alkatrészek...
Sziasztok!
Opel Astra H személygépkocsi távírányítója használaton kívűl is gyorsan lemeríti az elemet.
Mennyi lehet a nyugalmi áramfelvétele?