Üdv mindenkinek.
Segítséget szeretnék kérni. Forraszanyag beazonosításár...
Adott egy Opel Z16XE motorkódú autó, motorvezérlő problémával. A forrasztások váltak el. A motor bal oldalára van szerelve, remegéstől stb..
Látszólag "ezüsttel" vagy nem tudom milyen eljárással van forrasztva. a szálakat szeretném kicserélni. Képet csatoltam konkrétan miről is van szó.
Említett egyik ismerősöm egy olyan anyagot, hogy "alox" nem tudom jól írtam e és azt sem hogy milyen anyagra gondolt.
Segítséget építő jellegű ötleteket előre is köszönöm!
üdv Csady
Hi.
Adva van egy opel blau car 300f rádio..amely elvileg működik és nem kéri a kódot..
Lehet ha rádugnám a tápot és a hangszórókat megszólalna, de jó lenne látni is amit teszek...
csak nem tudom kipróbálni mert nem ismerem a hozzá való kijelző összekötését a rádióhoz..
Ha valaki tudná a kijelző vezetékeinek (elvileg 9 szál) a megnevezését az megoszthatná velem...
csatolok képet a rádióról és a kijelzőről..
köszi előre is..
üdv: egon
Sziasztok, alig van 45 ezer kilóméter a 7 éves Corsában, a csomagtartó fedél nyitó megadta magát. Minden ajtó nyílik, csak a csomagtérajtó nem a nyitókapcsolója működtetésekor..Az utastér felől ki tudom a pöcök elfordításával nyitani, felhajtva van hogy jól is működik, néha lecsukva is.A kérdésem leginkább az lenne, vajon a nyitószerkezetnél keressem a hibát először vagy rögtön kábelhibát keressek az ajtó és a váz közötti gumiburkolatos vezeték-átvezető környékén ? Nincs valakinek egy vezetékeket szinekkel mutató bekötési rajza? A tanyán van egy német nyelvü doksi, de az Corsa C-hez való..Kedves Mesterek, adjatok iránymutatást a nyugdíjas amatőrnek, amit előre is köszönök !!
Nemrégen vásárolt LPG - benzin üzemű autóba a motor indul, de az alapjárati fordulatszám kb. 500, majd 1-2 percen belül lefullad. Első körben mit érdemes átnézni, mi lehet a hiba oka? Valószínű az előző tulajdonos csak gázzal használhatta. kb. 500 km megtétele után jött elő ez a hibajelenség.