Translate this page:

Sziasztok!

Az autó 3-4 hibátlan indítás után P0201 P0202 P0203 P0204 kódokat dobja:

A sikertelen indításnál először párat fordít az önindító, be is töffen a motor, majd megáll,  aztán semmi. Ilyenkor újrapróbálkozásnál már az önindító sem teker, a benzinszintmérő mutatója pár másodperc után nullára esik, és az OBD kapcsolat is megszakad, nem is tud újra csatlakozni, míg az ECU reléje le nem kapcsol, vagy ki nem veszem. 
Ezután újra indítható az autó, és kimegy a világbó, míg valamelyik indításnál ki nem akad. 
Amit tapasztaltam, hogy 1-esben kicsit rángat az autó, de semmi más hiba. 
A P000F hiba a benzinnyomás szenzorra utal, üzemanyag túlnyomás esetén aktiválódik. Ez nem mindig jön vissza törlés után. 

Egy helyen találkoztam fórumban ezzel a hibával, de ott nem jutottak semi értelmesre.  

Az önindító csere volt a megoldás

Tisztelt fórumtársak, bekerültem egy autószerelő műhelybe és az egyik szaki megkért, hogy nézzek már utána mi lehet a baja mert ő már a haját tépi, mert kb fél éve itt van a kocsi. Kocsi Tipusa: Opel Tigra MotorSzám: X14XE Évjárat: 1999 Motor Tipus: 1.4 16v Hibajelenség: Gyújtás ráadása után check engine kis idő után felvillan és úgy is marad, indításkor gázpedál nyomva tartásával indul be csak, utána gázpedál elengedésekor fordulat visszaesik aztán a mutató elkezd játszadozni ha gázt adok akkor megint tartja kicsit az alapjáratot, utána megint bedadog és a végén leáll. Gyújtó trafó kicserélve kompresszió mérés értékei tűréshatáron belüliek egymáshoz képest kicsi eltérés világít az abs is de attól ez nem lehetséges A fekete kipufogó gáz azt mutatja, hogy túl sok üzemanyagot kap. Minden építőjellegű hozzászólást szívesen fogadok!

Helló

Meg kellene oldania tolató kamera csatlakozást a műszerfalon levő monitorra.
Csak egy usb kivezetés látható. De mi van a pult alatt nem tudom.

Üdv Mesterek! Van egy OPEL Blaupunkt CAR300(D) magnó aminek a kódja nem a 24C016-ban van, hanem a prociban, onnan, hogy olvassam ki? Willem PCB5 programozóm van... Köszönöm