Translate this page:

Nemrégen vásárolt LPG - benzin üzemű autóba a motor indul, de az alapjárati fordulatszám kb. 500, majd 1-2 percen belül lefullad. Első körben mit érdemes átnézni,  mi lehet a hiba oka? Valószínű az előző tulajdonos csak gázzal használhatta. kb. 500 km megtétele után jött elő ez a hibajelenség.
 

Hozzám került egy F Astra,azzal ahibával hogy gyujtás van, de tovább forditva a kulcsot az érintkezők nem zárnak tökéletesen,(mint kiderült utólag. el voltak kopva) rendeltem egy utángyártottat az unixtől,csili-vili,beraktam és gyújtás utánna,semmi inditás,túlfordult a kulcs,megint szétszedés,darabokra,olyan gyenge a műanyag hogy a körmöm nyoma is bennemaradt,fogtamegy gömbölyű sarut,levágtam a,félgömbölyű részét és hozzáalakitottam a tengelycsonkhoz.ezután weller pákával szépen belemelegitettem a tengyelycsonk fogadójába,kicsi reszelgetés ,kicsi kontakt zsir,aztán összerakom,vissza a helyére és tökéletesen végzi a dolgát! (bocs hogy hosszúra sikeredett a történet) remélem tudtam valakinek segiteni aki hasonló bajban van. üdv pandigyerek!

Sziasztok!

Mi állhat a fenti jelenség mögött? Ha nincs teljesen felhúzva, vagyis van 1-2mm még vissza, akkor úgy marad.
Üdv: Jácint

T.járműelektronikához értők! Segítséget szeretnék kapni Opel Astra G Fűtés Szabályzó Klímás javításához. 1-2-3 fokozatokban nem működik csak a 4-esben. Érdemes foglalkozni a javításával, vagy egyben kell cserélni? Még nem szedtem szét. A szervízben előtét ellenállások cseréjéről beszéltek. Árát 20000 ft-ban mondták a cseréjét kb 8000 ft-ért. Előre is köszönöm javításában jártas segítségét. Ha tényleg pár ellenállás azt kicserélem, de a kiszerelése és szétszedése bonyolultnak tünik. Köszönettel:gombocda60