Translate this page:

Sziasztok!
Adott egy keskeny Electrolux mosogatógép ami a linkelt videón látható jelenséget produkálja. 
Az alsó tömítés épnek tűnik, de gyárilag van benne két kb 2cm-es kivágás. Ott időnként kicsap egy kis víz és az ajtó sarkánál a padlóra jut.

https://youtu.be/cytKU4yHm2c

Van esetleg valami ötlet mit lehetne kezdeni ezzel?

Köszi!
nils

Üdv! Fenti élvezérlésű csodáról keresek információt, hibakód táblát...sajna eredménytelen a kutakodásom. Levágott aquaszeleppel jött a gép, kijelzőn karácsonyfa,programozható, késleltetés működik. Ha csatlakoztatom a vízszelepet folyamatosan engedi be a vizet, csak a fenékszelep kapcsolója hatja meg, a nyomáskapcsolója nem...kijelző töksüket,és valami halkan sipol.Ajtókapcsolóra szintén nem reagál... Ha valakinek van tippje, ne tartsa magában, mielőtt még megy a lecsóba. Köszönöm. Sanyi Alkatrészoldal, Paneloldal szerk: Fejlemény van; a TY2 pozicióban lakó Z0103MA triac drót volt,csere után reagál a panel, sajna a víztöltés még mindig nem jó. A "VER10" csatlakozó kiosztása is elég lenne...jószokás szerint hat fehér drót megy rá, és szökik mindenfelé... szerk2: emlékeim szerint a puttony kialakítástól függően két, vagy három feltöltési ciklust indít a proci...erősítsen, vagy cáfoljon valaki abban , hogy más nem szól bele a puttony utántöltésbe: szelep nyit, feltölt, teli szintnél átbukik, és a nyomáskapcsoló bontja a továbbtöltést...ezt ismétli, és indítja a keringtetést.(túrta már valaki a panelt...hajlok a proc / softhiba felé... Újra lehet ezt opciózni?)

Szép napot mindenkinek. Két éves gép, nincs itt a tanyán. Hol találom meg ezeknek az új gépeknek a hibatáblázatát?

Sziasztok! Lehet nem ide tartozik de akkor majd KALEX mester áthelyezi! :) :oke: A címben szereplő mosógéppel gyült meg a bajom.A hiba:minden induláskor a motor felpörgött irreálisan mire az elektronika letiltott.A perifériákat átvizsgáltam:tacho mágnes nem lóg,jelet kiadja,kábelezés mérésre tökéletes,elektronika ford .szab.körében minden alkatrész jó.Motort szétszereltem,kommutátort felszabályoztam,szénportól kitisztítottam,próba:nem jó.Na félreraktam....Ma megint elővettem(csak nem hagy nyugodni a dolog)mindent átmértem de....A motor csatit a vezérlés felől bekábeleztem (csak a tacho kivezetéseit)és úgy teszteltem szakadásra,hogy a vezetékeket mozgattam mérés közben a csatinál,elájultan vettem észre ,hogy szakadozik!Ahogy mondani szokták a JÓ ISTEN TARTOTTA A VEZETÉKET A STEKKERBEN!Kisebb húzóerőre ki is szakadt....mivel a stekker nem szerelhető levágtam az egészet és csúszósaruval láttam el mindet majd egyenként telejesen lezsugorcsöveztem és próba.Lőn fény tökéletesen működik. Ezt csak azért osztom meg veletek hogy hiába a nagy vizsgálat,belebonyolódik az ember a javításba,holott a leg kézenfekvőbb dolog igazolódik be. Tehát készen van és jó lett.Még annyi van hátra ,hogy kotorjak egy megfelelő stekker és beszereljem. :fun: