Translate this page:

Szevasztok Ma behoztak egy inverteres heggesztőt a munkába,lekaptam a tetejét,egy elekrolit kifujt,4 db FGH40N60 rövid,pontosan nemtudom most a nevét,de valami 250 re végződik,állitólag generátorról használták ami sokat adott. Mivel lehet hejettesiteni,mert a HQ nál csak diódásat ad a kereső,illetve menyibe kerül ennek darabja,ha megtudnátok mondani.

sziasztok:öcsém elhozta a csuklón mérő vérnyomásmérőjét Balance a felirat a házon. Az eredeti hiba: lassan(3-5 perc ) alatt enged le, pontosabban a felpumpálás végétől a mérés befejezéséig, kijelzésig ennyi idő telik el. Természetesen szétszedte, a két trimmer potit eltekergette pozíció megjelölése nélkül. Tudja-e valaki, mire szolgál a két trimmerpoti? (R13 és R36)? A panelen HL168 FB Ver 1.0 olvasható. A dobozon Model Number KH8096 Bálint

Sziasztok! Nincsen valakinek véletlenül M21 -es Volga csöves rádió kapcsolási rajza? köszi: Laci

Sziasztók ! A TE723F20SS 20 pin-es SMD Ic egy 3 cellás Li akkupack felügyelö elektronikájában van.Az akkupack egy kis kéziszerszám tápja(mint a fényképen).Az akkuk töltése rendben van, 12,6 v-nál lekapcsolodot a töltöáram.A pack kimenetén mérhetö a 3 cella feszültsége .A sorba kötött akkuk pozitiv vége direkt van,a negativ két párhuzamosan kötött N FET-en keresztül van kivezetve a fogyasztó felé. A FET-eken párhuzamosan van egy ellenálás ,ezért terhelés nélkül volt mérhetö a kimenö feszültség ,amely kicsit megtévesztett.A TE723F20SS Ic 14-ik pin-je csatlakozik a FET-ek vezérlö G-re .A FET-ek G-S között nincs nyitófeszültség,söt megjelenik egy kb.1kohm-os ellenálás.Szerintem az Ic letiltja a terhelést. A FET-ek jók ,kivülröl adott feszültségel kapcsolnak és akkor megjelenik a terhelésen a feszültség (12v/20w kocsi égön). Leforrasztottam minden vezetéket a nyákról hogy le mérhessem az ellenálásokat ,kerámia kondikat és esetleges félvezetö zárlatotokat.Mindent renben találtam.Jó lenne az IC adatlapjába beletekinteni,ezért kérek segitséget.Elöre is kösz!üdv.Jóska