Szevasztok Kollégák!
Egy ideje rágódok egy témán. Mostanában különböző cégek jöttek elő olyan autókkal, hogy megnyomnak egy tartályt, meg nem mondom, hogy hány bárra levegővel, azután ezt az energiát felhasználva szalad az autó.
Dicsérgetik, hogy az milyen jó, meg hogy mennyire keveset fogyaszt.
Na, most csak összességében ha vizsgálom az ügyet, hát ennél rosszabb hatásfokú energiaátvitelt a világ még nem látott.
Szerintem.
Mert egy tartályt fel kell pumpálni. Nyilván, elektromos motorral kell meghajtani a kompresszort, aminek a hatásfoka valamennyi. Utána a kompresszor hatásfoka következik. És ha az apróbb részletességektől eltekinthetünk, utána meg a pneumatikus motor hatásfoka.
Ha jól emlékszem a kompresszor, és a pneumatikus motor hatásfoka elképesztően rossz. Valamikor '65-ben tanultam az izotermikus, és az adiabatikus állapot változásokról, de már nagyon nincs képben.
Szóval, mi a véleményetek, mennyi lehet a fenti meghajtás hatásfoka????
Csak az összehasonlíthatóság miatt jegyezném itt meg:
Egy elektromos bringa hatásfoka jól saccolható. A töltő hatásfokának mondjunk 80%-ot, az akkunak 60%-ot, a motorhoz is legyünk jóságosak, legyen 80%. Felfelé kerekítve ez talán 40%.
Szóval, inkább a gépész kollégák véleményére lennék kíváncsi.
Ja, még annyit, hogy az üzemanyag/elektromos áram ára szerintem durván aránytalanná van téve, azért lehet egyáltalán légtartályos autót kitalálni. Gondolom én.
Vélemény kéretik.
Üdv.: Pista.
Sziasztok!
Egy mediaboxban volt az alkatrész, az USB tápját kapcsolta. A bázison/gate-en vezérlőjel, az Emitteren/Source-n tápfeszültség, a kollektoron/drain-on az usb aljzat tápfeszültséglába. A felirat egyértelműen M0Y (nulla a közepn), sot23-as tokban. P-csatornás FET-re tippelnék, de lehet ez bonyolultabb is (top switch), a tranzisztort kizárnám.
Tudnátok segíteni egy adatlappal (esetleg más készülékben mi kapcsolja az usb-re a tápot)?
Üdv: Jácint
Sziasztok!
A fenti hegesztő semmit nem csinált. Első körben az eddigi halott alkatrészek: IGBT-k, 15V-os zénerek, VIPER20, ellenállások. Megjött a 300V, a kijelző, elindult a ventillátor. Jelzi, hogy mekkora árammal kell(ene) dolgoznia. Azonban még nem hegeszt, és állandóan világít a "túlmelegedés" ledje. Volna valakinek további ötlete, estleg rajza? Az IGBT-ket vezérlő vendégpanelen is volt egy 10V-os halott zéner, gyanítom, hogy az ott lévő IC is halott lehet, ami viszont nem olvasható, nem látszik rajta a felirat.
Köszönettel:
Attila
Szerinted ez egy jó cím??
Kalex
Azért így már jobb! Nem?
Sziasztok
Szeretném a segítségeteket kérni egy alkatrész beazonosításában.
Egy régi Fanuc PLC output kártyán található 2F típusjelzésű alkatrész zárlatos lett.
Sajnos nem tudom egyértelműen beazonosítani
Ami biztos hogy SOT23 tokozás
Segítségeteket köszönöm
Üdv