Translate this page:

Üdv mindenkinek.
Kérnék egy kis segitséget a fentemlitett minihifi javitásában.
A készüléket sok idö után vettem elö,nem volt használva,gondoltam kitakaritom elinditom.
Inditásnál rádio,erösitö,hangszinszabájozó ok.
A kazetta része lejátszáson a csévélö csonk nem forog,tekerés megy mind a két irányba.
Szétszedtem és a fogaskerék ami kapcsolodik a csonk és a hajtótengely közzé le van darálva a fogai,logikus ,hogy nem forog.
Ha van valakinek ilyen mechanikája vagy  fogaskerék vagy valamilyen módon tudna segiteni Szépen köszönném.
Tudom a készülék nem egyy csúcskategória,de nekem megérné megjavitani,sajnálom szétszedni vagy kidobni.
Próbálok képeket is feltenni mert úgy könnyebb beazonositani ,hátha van valakineg elfekvöben alkatrésze.

Sziasztok!

Lekerült a padlásról a fent említett rádiós lemezjátszós magnós erősítő :D
Amennyire emlékszem kiment a végfok IC és már helyettesítőjét se kaptam anno 2004-ben. Már nem emlékszem a számára, csak azt tudom, hogy 2db 10 lábú STK volt benne, amire külön külön 1x50V megy. 
Előbb szétnéztem az STK-k között és csak párat találtam, ami 10 lábú és nem dual táppal működik. De nem hiszem, hogy 6,5W meg 12W stb. ilyen kis teljesítményű lett volna. A trafó méretéből is gondolom, bár nem tudom hány vattos lehet, meg régen sokat hallgattam és döndött, mint állat.

Az STK beszerzési lehetőségéből kiindulva inkább raknék bele egy 2x50W 8ohm végfok lapot. Ezzel meg az a baj, hogy nem igazán találtam olyat, ami 1x50V-ot elbírna. Vagy a trafót kéne kicserélni, hogy dual táp legyen benne, akkor már lenne erősítőből választék, csak elég drága megoldás. Vagy a benne lévőt kéne redukálni kb 24V-ra. Nem tudom ez mennyire jó ötlet egy erősítőnél. 
Esetleg, ha valaki tudna ajánlani egy jó megoldást, vagy IC-t/tranyót, vagy kész panelt, ami nem túl drága, annak örélnék. 

Üdv. Zso

Sziasztok! Egy Philips autórádió kód megfejtésében kérném a segítségeteket. Feltehetőleg CAR 400 de nem biztos. Egy PEUGEOT 306-ban van. Ez van ráírva: MODEL NO:22RC200/65 PROD NO:FD1001159300346 TOX772 029018 PHAPKF19300346 REF.PEUGEOT:96 392 193 8002 PHK9300346 Köszönöm.

Tisztelt Szakik!

Begyűjtésre került a címben említett készülék, amit szeretnék újból beüzemelni.
Feltételezem a korábbi üzemképességét, mert a rajta levő orsó középállásban volt, azaz félig lejátszották anno(szalagtartalom fele egyik, fele másik orsón a gépen)
Nálam semmi reakciót nem produkált, ugyanis a belsejében a dörzskerék és az összes ékszíj mint hajdanán gumi, elveszítette ezt az állagát, nem részletezném (kátránnyá vált...)
Ezen minden nemű gumialkatrész beszerzésében kérnék segítséget!
Köszönettel D Attila
**************************************************************************************************************************
Siker van!
Zsugori-nak köszönet a beszerzési forrásért:
https://www.arwill.hu/termekek/taviranyitok-szerviz/meghajto-szijak/lapos-szijak/
SzBálintnak és az elektrotanya.com-nak a service maual-ért
D115-2*2 mm volt
D105 nem csak D100-2*2mm volt ( vagy D105 kb- de 1.2*1.2mm ez megy a "kúpkerékre" ahol a sebességváltás történik)
de üzemel

(hibbant egy váltó szerkezete van- mint a bicikliken- tól-ig nyújtva az ékszíj. csatoltam róla képet
a hangtengely lendkereke adott átmérő- meghajtódik a szíj által három különböző tárcsaátmérőről.
Érdemes lehet és mivel "kenni" hogy bírja a szokatlan igénybevételt?
Bár már összerakram de majd küldök képet. Orsó fékeket még meg kell oldani.)
Kösz mindenkinek! Jó vagyok a következő 50!? évre   :)