Sziasztok!
ISMÉT segítséget kérnék. Ennek a szegény "villámlátogatott" tévének a rajza (tápegység) nincs meg valakinek?
Lehet ez(is) csak bénaságomnak tudható be, de én nem találom sehol... csakúgy mint a hibát, mely hiányos feszültségekben mutatkozik meg.
Köszönettel: Z.
Mester urak!
A fenti tv-hez szeretnék segítséget kérni. A kép nagyon sok idő mulva jön be.10-15 perc is lehet. Amíg nincs kép a TDA 6101Q nem ad vissza jelet a TDA 4780-nak. A 6101-eken a 12 és 200 V megvan, a többi akkor áll be rendes értékekre amikor elkezd működni. Ha egy pillanatra kikapcsolom akkor is sokára jön be a kép, de kikapcsolásig megmarad. Ha bejön a kép a fehér egyensúly se teljesen ok. A kék egy kicsit gyenge. A képcső elfáradása az oka a késői felállásnak? Ha igen akkor nem lehet valamivel elősegíteni a beindulást? Már ugye képcsőcsere nélkül. A képcső típusa W66ESF 002x44.Azt hallottam, hogy ezeket a Philips csöveket nem sok sikerrel lehet regenerálni.
Előre is kösz.: kollerp
Sziasztok
Egy ismerosom kerdezett egy ilyen TV-rol:
Philips 46PDL8908S-12
Azt mondta alaplap kell bele. Kerdem, miert olyan biztos, hogy alaplap, es mit csinal?
Mondja, hogy amikor kinyitottak, SMD kondik voltak lepotyogva a proci korul es "7-es hibat ad".
Nem tudom, hogy a LED pislogasara gondol, vagy mas hiba?
Szerintetek ez egy tulmelegedett proci es menthetetlen? Vagy meg lehet menteni az alaplapot? Ha jol tudom, QFU1.2E van benne.
Minden jot,
Janos
Sziasztok!
Egy PHILIPS 20PT1354/58 L9.2 E chassis TV-vel kínlódok.
Nem indul a magasfeszültség.
A táp 95 V helyett 70 V , 9.5 V helyett 6 V.
Táp a hálózati oldalon 100% jó. Sorkimenő trafó , tranzisztor jó. Elektrolit kondik cserélve a sorkimenő körül ( volt még egy ugyanolyan tv )
Próbáltam elkülöníteni melyik a zárlatos ág:
Ha a táptrafónál megszakítom a 95 V betápját a 9.5 V felugrik ( 6 V-ról ) 10 V-ra. Ha a táptrafónál megszakítom a 9.5 V ágat a 95 V felugrik ( 70 V-ról ) 110 V-ra. A 14 V-ot megszakitva nem változtat semmit.
Ha esetleg valaki találkozott már hasonlóval ,ha valami tipikus hiba , nagyon megköszönném ha nem kellene az összes gyanús alkatrészt végigbogarásznom. Főleg , hogy kb. 15 éve nem javítottam , az „újabb” típusokkal semmi gyakorlatom , nem elvállaltam , hanem meg KELL csináljam „társadalmi” munkában.
Segítségetek előre is köszönöm!