Sziasztok!
Tanult kollégák tanácsát szeretném kérni a következő dologban.
Adott egy lineáris karakterisztikájú tolópotméter.
A feladat "logaritmikus" karakterisztikát csinálni belőle.
Ha emlékeim nem csalnak ezt úgy lehet elérni, hogy a csúszka és a poti végállása közé a potméter teljes értékének kb. 12%-nak megfelelő ellenállást kell párhuzamosan kötni.
Működő ez a dolog?
Üdv:
Krisztián
Sziasztok!
EAG AV760C csöves erősítőben milyen szerepe van a végcsövek előtti kis trafónak?
Estleg kihagyható a kapcsolásból?
Köszönettel:Csaba
Sziasztok!
Nem találtam alkalmasabb témát,ezért ide írtam!
Adott ez a szalagos magnó.Csak a nagyobb sebességen képes működni.Hiába kapcsolom a tape selector kapcsolót, nem változik,az equalizerre sem. A kapcsolók jók,zárnak-nyitnak.Rajzról sem tudom,mi kapcsolhatja a sebesség választót,illetve van elképzelés.Van egy kapcsoló,ami a kondi-ellállással van párhuzamosan kötve, de nem szabályoz.Találkozott valaki ilyennel,vagy ismeri a készüléket?A másik,hogy ehez lehet-e beszerezni idlert és nyomógörgőt,mert nem találok hozzá.Még vizsgálódok,de hol?Vagy ez az ellenállás-kondi kombó lenne a hibás?
Nagyon köszönöm mindenki hozzászólását!Tényleg,nekem a büdös életben eszembe sem jutott volna,hogy a főtengelyen lévő persely lenne a megoldás.
Ami meg az idlereket illeti,hát tényleg húzós, mivel ezekről nem lehet levenni a gumit,egybevannak a műanyaggal.Kissé felköszörültem,márcsak -szerintem-zsírozni kell a tengelyeket,mert csévéléskor elég hangosak.Mégegyszer nagyon köszönöm!
Üdv:Sándor
Márcsak az a kérdés,hova tegyem,dugjam a perselyt meg a recés anyát,mert nincs helye.Na az is megvan,kiszedték(inkább kitörték) a kombináltfejet eltakaró burkolat felett lévő tüskét,ami ezt tartotta.Tettem helyette egy megfelelő méretű csavart, anyával.