Service manuals, schematics, eproms for electrical technicians

PHONOLA 5521-1N 5521-F CAR AUDIO SCH

CAR-AUDIO - SERVICE MANUAL
Type: (PDF)
Size
126.5 KB
Page
1
Category
CAR-AUDIO
SERVICE MANUAL
If you get stuck in repairing a defective appliance download this repair information for help. See below.
Good luck to the repair!

Please do not offer the downloaded file for sell only use it for personal usage!

Looking for similar phonola manual?
Document preview [1st page]
PHONOLA 5521-1N 5521-F CAR AUDIO SCH service manual (1st page)
Preview of PHONOLA 5521-1N 5521-F CAR AUDIO SCH [1st page]
Click on the link for free download!
Advertisements
Please tick the box below to get download link:
  • Also known:
    PHONOLA CAR AUDIO 55211N 5521F 55211 5521 1N 5521-1N 5521-F
  • If you have any question about repairing write your question to the Message board. For this no need registration.
  • If the site has helped you and you also want to help others, please Upload a manual, circuit diagram or eeprom that is not yet available on the site.
    Have a nice Day!
  • See related repair forum topics below. May be help you to repair.
Warning!
If you are not familiar with electronics, do not attempt to repair!
You could suffer a fatal electrical shock! Instead, contact your nearest service center!

Note! To open downloaded files you need acrobat reader or similar pdf reader program. In addition, some files are archived,
so you need WinZip or WinRar to open that files. Also some files are djvu so you need djvu viewer to open them.
These free programs can be found on this page: needed progs
If you use opera you have to disable opera turbo function to download file!
If you cannot download this file, try it with CHROME or FIREFOX browser.
Translate this page:
Relevant CAR-AUDIO forum topics:
M.N.C. Hurricane V-350 autós erősítő kimeneten egyenfesz mérhető (megoldva)
Sziasztok, Próbálom javítani a címben nevezett erősítőt. Előéletről annyit tudok hogy valami miatt (zárlat talán)ment tönker és az autóban is elégett a kábel. Nem tudták megmondani, hogy ezt az erősítő okozta vagy a mélyláda stb... Egy ellenálás elégett más hibás alkatrészt első körben nem találtam. A kimeneten egyen feszt mérve bekapcsoláskor és kikapcsoláskor is egy pillanatra 3v körüli fesz jelenik meg. Rajzot keresem a Wanted-ban de még nem kaptam. Segítséget a következőkben kérnék: - ha van valkinek ilyen tapasztalata, javítási javaslata - természetesen egy service manual sokat segítene - milyen módon tudom a kimeneteket terhelni/tesztelni hogy a hangfalalt ne tegye tönkre Segítségeteket előre is köszönöm Megoldás: Köszönöm mindenkinek a segítségét. A hibát egy 15V-os zener dióda okozte mely áteresztett. így 6,5V körüli fesz volt rajta csak mérhető. Cseréje után a kimenetek feszültsége stabilan 0. Üdv.: Gyula
CD 30 MP3 autórádió időnként elhallgat
sziasztok: megnézném az alaplap forrasztásait, de nem tudom kiszedni. Az előlapot kiszedtem, de a gyanús a Kép43A ábrán, a hűtőbordán látható 4 db 5mm-es lyuk, olyan, mintha csőszegecs lenne. Antenna és csatlakozója jó, amikor elhallgatnak a hangszórók, a kijelző világít, mutat. A gyereké, egy 11 éves OPEL Astra G-ben van Szedett szét ilyet valaki, vagy csak erőszakosabban kell bánni vele? Bálint
Pioneer PAL007A helyett... MEGOLDVA
Sziasztok!

Van egy Pio autós mindenes, végfok hibával.

PAL007A van benne, ami ha jól guglizom, TDA7385A. Ez viszont nincs itthon..

Ami van, az a TDA7386, meg a TDA7384.. mert mért pont az legyen itthon, ami kell :)

Lényeg: A kimenő teljesítmény lényegtelen, nem  hangversenyre kell a szekérbe, hanem ismerősé, a hírek szólnak, meg a rádió a blútúszos kihangosító is..

Szóval betehetem helyette?

adatlapok:
Ez volna elvileg a PAL006a:
https://www.st.com/resource/en/datasheet/tda7385.pdf

Ez meg ami van a fiókban:
https://www.st.com/resource/en/datasheet/tda7384a.pdf
https://www.st.com/resource/en/datasheet/tda7386.pdf

Amit én látok, az a diagnostic láb, ami a 25-ös láb.  Ez a gyárin van. Ha a PAL007a valóban a TDA7385a. Ebből mondjuk lehet baj, ha a túlmelegszik, nem veszi majd vissza a gőzt.. De ettől eltekintve mennie kell, nem?

Magyarul a 25-ös láb a többin NC, tehát nem kell foglalkozni vele..

Jól sakkozok? Mehet bele? Ingyen meló.. nem kapok semmit.. Max majd disznóvágáskor kolbászt :)

​​​​​​------------------------------------

Megoldva. Köszönöm. Tökéletes lett.
SPL Dynamics ICE-1500D Autós erősítő táp túlságos magas .
Tisztelt Mesterek! Segítséget kérnék. Wanted-be már kértem. Egy kapcsolási rajz jól jönne. A fent nevezett erősítő a képen látható állapotban került hozzám. Rám jár a rúd, mostanában csak hasonlókkal találkozok. A táp megy , a TL494 Jelei tiszták. Igaz nem merem alaposan vizsgálni, mivel a tápot magasnak találom. Előzmény: megérkezéskor a tápot mérve, egy csattanással átütött a dupla dióda két lába. Akkor mértem meg a tápot. A 80V végfok szűrőn ,95V van, igaz végfokok nélkül. A tápba 12db IRF3205 van. Vég 2x4db IRF640. A kétoldalas nyák és a hatalmas trafók miatt követhetetlen és nem tudom vissza rajzolni sem. Nem beszélve a képen látható állapotról, eltűnt fóliák, lyuk galván és leköszörűlt SMD IC felírat miatt. Van-e valakinek kapcsolási rajza, vagy találkozott-e ilyen szerkezettel. Valóban ezek a Fettek vannak ebben a gépben? Köszönöm.
Similar manuals:
If you want to join us and get repairing help please sign in or sign up by completing a simple electrical test
or write your question to the Message board without registration.
You can write in English language into the forum (not only in Hungarian)!

E-Waste Reduce