Translate this page:

Szervusztok! Kérdezem tisztelettel, hogy a címben írott trafóban miként lehet elegáns módon, a legkisebb roncsolással hőbiztosítékot cserélni. A tr. oldalán a következő adatok vannak: ATS 1336 A KS 01B SMD a üdv, bencsik Némi kényszerű "roncsolással" vált hozzáférhetővé a hőbiztosíték a következők szerint: - a már a trafó alján korábban kiablakozott zárt rész tetejét lereszeltem (100_9892) - primer tekercsek kivezetéseit (220V; 240V) leforrasztottam (100_9898) - a gyártás során felpattintott "forrléc" alsó dobozrészben lévő két bepattintó, rögzítőfülét eltávolítottam - a trafó teteje felé a forrlécet kitoltam (100_9899; 100_9900; 100_9901) üdvözléssel, bencsik

Sziasztok! A szóbanforgó rádiós erősítő kikapcsoláskor elfelejti a beállított adókat. Sehol nem találok ilyen rajzot. Ha lenne valakinek ötlete és/vagy rajza, hálás lennék érte.

Sziasztok. Kaptam ajándékba egy autós fejegységet, egy Pioneer MVH-150UI-t. Bekapcsolás után nem sok idő elteltével megjelenik a kijelzőn az "AMP ERROR" üzenet, és el sem lehet távolítani :-) Valahol azt olvastam egy külföldi fórumon, hogy ha nem jól vannak bekötve az autóban a hangszórók, az is okozhatja ezt a hibát, és valahogy lehet resetelni, vagy valami factory reset-et emlegettek. Sajnos ezt a fórumot már nem találom. Tudnátok segíteni ebben? Esetleg egy szervíz manual? Vagy tipp, hogy mit, mikor, és mennyi ideig kell nyomni rajta egy factory reset-hez? Egy próbát megérne még. Köszi mindenkinek.

sziasztok! adott a cimben szereplö erölködö,csak a készenléti led világit. semmilyen gombra nem reagál.a power mikrokapcsolo kimérve. tápfeszek megvannak. találkozott valaki ilyen hibával? remélem nem proci lesz a problem... :-( üdv:atis