Translate this page:

Sép napot kivánok mindenkinek Pioneer DEH 6700MP Cserélni kéne egy barátom auto hifijében az elölapon levö gombokat, de nem találok ilyen tipusut. Kettö külömbözö tipusu van benne Kapcsolási rajzon feltüntetett tipus : CSG1173 CSG1110 Méretei:5.12 X 5.15 X (2.6 magasság gombot beleértve) 3,8 X 2.8 X (2.6 magasság gombot beleértve) Segitségeteket elöre is köszönöm

Sziasztok!

A tanácsotokat szeretném kérni. Remélem van olyan ember közöttünk aki jól ismeri ezt a klasszikus, a 70'-es évek végének ikonikus magnetofon deckjét. Hátha már találkozott előttem az alábbi hibajelenséggel és tudna nekem segíteni... 
A problémám a következő.: Működésképtelen állapotban vásároltam egy nagyon szép szinte karcmentes CT-506-ost. A mechanika jól működik, motor hajt, mechanikus funkciók tökéletesen működnek. A teljes elektronikát átnéztem multiméterrel, a tápegység egyenáramú szabályozó ágában találtam 2 hibás alkatrészt. 1db zárlatos (1Z25) 25V-os Zener diódát és egy szakadt 2SD689 Darlington kapcsolású tranzisztort, mely feszültség stabilizátor szerepet lát(na) el. Mivel több hibás alkatrészt multiméterrel nem találtam, a fenti kettő kicserélését követően élesztettem az áramkört. 1 perc hibátlan működést követően átmegy zárlatba a zener feszültég stabilizátor dióda, majd nem sokra rá sírba rántja magával a Darlington tranzisztort. A Zener körül a kondikat és az ellenállás osztót is átmértem, hibát nem tapasztaltam. Mi a véleményetek? Soha nem tettem még ilyet, de kezdem feladni a javítást, pedig ez nem is egy ördögien bonyolult kapcsolás. Várom a gondolataitokat!

Sziasztok, van egy pioneer VSX-418 tip házimozi erősítőm, amit hibásként vettem. Nekiláttam a hibakeresésnek, a standby tápon kívül nem működött semmi, bekapcsolni sem lehetett, tehát tényleg halottnak látszott. Minden nap keresgéltem, és találtam is jónéhány hibát, kontakt, zárlatos és szakadt alkatrészek. Ezek javítása után a gép már majdnem teljesen működő volt, de mivel a D+5v tápját ideiglenesen kellett adnom a stabilizátor panelről, ami a hűtőbordán van (a saját ic-je is hibás volt), egy véletlen folytán a krokodilcsipesz lecsúszott az átkotésről, és persze odatalált a 12v-ra... Most ott tartok kb. Mint az elején. Látszólag a D+5v körök rendben vannak. Jelenleg itt tartok :
- az AC_WUP folyamatosan 3.3voltot ad, tehát behúz a táptrafó relé, minden feszültség megvan
- a védelmi körök magas szinten vannak (4,8v), dcdet, ovldet, xprotect, de csak ha a kijelző panelt nem csatlakoztatom a szalagkábelével, amint rádugom eltűnik ez a 3 magas szint a syscom 72,73,89 lábairól. A táptrafó relé viszont nem kapcsol le!
​​​​​​Most már 2hete szenvedek vele, jó lenne kideríteni hogy menthető - e, ebben szeretnék segítséget kérni nálam ilyen téren jártasabb szakiktól!
Köszönöm szépen előre is! 
​​​​​​

Sziasztok Mesterek! Van ez a bizonyos autórádió-CD játszó. Eredeti tápkábele megvan, eurócsatlakozó van a másik végén. Mindent megfelelően bekötve áramfelvétel semmi, készülék nem indul. (sajnos rajzot nem találtam hozzá itt fent) A beépített RCA-n kívül van még egy 12 pólusú négyszögletes csatlakozó kábel is a hátlapon. Ezt nem tudom mire való, de elvileg CD-tár vezérlés lehet. A rádiót úgy hozták, hogy működik, valami hajóban volt előzőleg. De nem működik! Bizti nincs rajta sehol, sem a kábelében! Lehet, hogy az a bizonyos kábel rejt valami titokzatos dolgot? (van még hozzá egy kis infrás távvezérlő is, de azzal sem csinál semmit) Esetleg ismerős ez a készülék valakinek? Tibor