Translate this page:

Szervusztok! Kérdezem tisztelettel, hogy a címben írott trafóban miként lehet elegáns módon, a legkisebb roncsolással hőbiztosítékot cserélni. A tr. oldalán a következő adatok vannak: ATS 1336 A KS 01B SMD a üdv, bencsik Némi kényszerű "roncsolással" vált hozzáférhetővé a hőbiztosíték a következők szerint: - a már a trafó alján korábban kiablakozott zárt rész tetejét lereszeltem (100_9892) - primer tekercsek kivezetéseit (220V; 240V) leforrasztottam (100_9898) - a gyártás során felpattintott "forrléc" alsó dobozrészben lévő két bepattintó, rögzítőfülét eltávolítottam - a trafó teteje felé a forrlécet kitoltam (100_9899; 100_9900; 100_9901) üdvözléssel, bencsik

Sziasztok! A szóbanforgó rádiós erősítő kikapcsoláskor elfelejti a beállított adókat. Sehol nem találok ilyen rajzot. Ha lenne valakinek ötlete és/vagy rajza, hálás lennék érte.

Üdvözlet az Uraknak! Szeretnék tanácsot kérni a következővel kapcsolatban. Van egy Pioneer AVIC-F900BT "audiovizuális, navigációs " egységem. Eddig tökéletesen működött, de az egyik reggel az autó indításakor nem akart bebootolni. Illetve a kezdő képernyő megjelenik, kiírja, hogy "a rendszer beindítása folyamatban, kérem várjon egy ideig ". Aztán kb. 2 perc múlva kikapcsol és újraindul, és ez így megy tovább... A bootolás közben a rádiót, cd lejátszót el tudom indítani, működik, de csak 2 percig.A reset gomb többszöri megnyomása után sem változott a helyzet.A tápot is lekötöttem ( lehúztam az egész csatlakozót róla ), majd újra vissza. Eredmény ugyanaz.Lehet, hogy frissíteni kellene a firmware-t? Előre is köszönöm a segítséget! Üdv! beczo

Van egy Pioneer CT-F850-em... sajnos. Amidőn ép túl akartam adni rajta, a próba végén megadta magát a csévélőmoci. Vevő el, én meg némi kotorászás után találtam hozzá motort, be is raktam, működik is, de most jön a bökkenő: ha visszateszem a mechanikát a helyére és meghúzom a csavarokat, szorul a fejszán. Ha kilazítom, megest műxik a dög. Mi a franctul lehet ez. Javított már valaki ilyet?