Tisztelt fórumozók!
A fenti autórádióval volna problémám, éspedig az, hogy bekapcsol, tökéletesen kijelez mindent, de hangja nincsen.
A végfok jó, a PM9013 vol Ic bemenetén van jel, a kimenetén semmi.Megköszönném, ha valaki segítene!
https://www.google.com/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0CAcQjRxqFQoTCITqgv3eqsgCFUQ6FAodzS0EQQ&url=http%3A%2F%2Fwww.pioneer.eu%2Fuk%2Fproducts%2F25%2F121%2F61%2FMVH-170UI%2Fpage.html&psig=AFQjCNFpmPq843T6UWjtH-FDZmm93n4QBw&ust=1444114247062821
Sziasztok.
Kaptam ajándékba egy autós fejegységet, egy Pioneer MVH-150UI-t.
Bekapcsolás után nem sok idő elteltével megjelenik a kijelzőn az "AMP ERROR" üzenet, és el sem lehet távolítani :-)
Valahol azt olvastam egy külföldi fórumon, hogy ha nem jól vannak bekötve az autóban a hangszórók, az is okozhatja ezt a hibát, és valahogy lehet resetelni, vagy valami factory reset-et emlegettek. Sajnos ezt a fórumot már nem találom.
Tudnátok segíteni ebben? Esetleg egy szervíz manual? Vagy tipp, hogy mit, mikor, és mennyi ideig kell nyomni rajta egy factory reset-hez? Egy próbát megérne még. Köszi mindenkinek.
Sziasztok!
Hozzám került egy Pioneer SA-570 erősítő. A tulaj ki akarta dobni, gondoltam megmentem, mivel nagyon szép állapotban van. Csak alapos tisztítás után mertem bekapcsolni. A potméterek is recsegésmentesek lettek tisztítás után. Egy kis probléma mégis akad, az egyik oldal jóval halkabban szól, mint a másik. Az összes bemenő jelforrásról hasonlóképpen üzemel. Fülhallgatóval próbáltam egyelőre, de gondolom ez lényegtelen, mivel a fülhallgató kimenet is a hangszoró kimenetről van leválasztva. A hangerő tolópotméter nagyon furcsán viselkedett az elején, de tisztítás után az helyrejött. A Balance potméter is érdekesképpen fordítva kezeli a jobb és bal oldalt. De gondolom ez konstrukciós hiba.
Feltöltöttem a rendezetlenek közé a készülék kapcsolási rajzát, hogy hátha valakinek van ötlete, hogy merre kezdjek el keresgélni.
Előre is köszönöm.
Endre
Szervusztok!
Kérdezem tisztelettel, hogy a címben írott trafóban miként lehet elegáns módon, a legkisebb roncsolással hőbiztosítékot cserélni.
A tr. oldalán a következő adatok vannak: ATS 1336
A
KS 01B SMD a
üdv, bencsik
Némi kényszerű "roncsolással" vált hozzáférhetővé a hőbiztosíték a következők szerint:
- a már a trafó alján korábban kiablakozott zárt rész tetejét lereszeltem (100_9892)
- primer tekercsek kivezetéseit (220V; 240V) leforrasztottam (100_9898)
- a gyártás során felpattintott "forrléc" alsó dobozrészben lévő két bepattintó, rögzítőfülét eltávolítottam
- a trafó teteje felé a forrlécet kitoltam (100_9899; 100_9900; 100_9901)
üdvözléssel, bencsik