Translate this page:

Üdv!

Valaki tudna segíteni egy FIAT Stilo rádió kód megkeresében? 

A rádió sériaszáma: M134766

Köszönöm előre is. 

Üdv. 
Molnár László 
Debrecen 

Sziasztok!

Adott a címben nevezett fejegység. 
A következő hibával került hozzám:

• CD ki sem adja a lemezt
• USB sticket nem olvassa, stick PC-n nézve tökéletes és előzőekben olvasta a fejegység.
• Rádió csak egy csatornát fog, aztán már azt sem.
• Hang torzít, kifejezetten mély hangok.

A helyén sajnos nem tudtam még kipróbálni.
Asztalon működik rendesen (CD,USB, AUX bemenet, Rádió hangolható, állomásokat automatán megtalálja), de a rádió valóban torz. A mély hangok olyanok, mint amikor tönkrement a mélynyomó. Recseg, torz stb. Egyéb jelforrásnál ez nem hallható.
Amit eddig mértem, tettem:

• Bemenetei puffer kondi kicserélve. 2200uF/16V
• Feszültségek doksi alapján átmérve, helyén vannak, egy kivételével: Rádió modul FM VT pont: ~2V 3,3 helyett.
• Erősítő feszültségek rendben
• Táp IC feszültségei rendben.
• Hang MUX IC-ről a rádió modul leválasztva, és kívülről meghajtva a torzítás nem hallható.
• Antenna bemeneten a supressor dióda kivéve, hátha átvezet valamellyest és a vételt rontja, de nem hozott változást.

A fentiek alapján a végfokot és a táp áramkört jónak ítélem és valahol a rádió modulban sejtem a hibát, de sajnos  magában a rádiós vételtechnikában nincs kellő tapasztalatom,mi okozhat hasonló hibát.

Ezért ha valakinek van ötlete, azt megköszönöm.

A tanyán csak ez a doksi van. (95%-ban egyezik)
https://elektrotanya.com/clarion_cz509_a.pdf/download.html

Előre is köszönöm a segítséget.

Üdv,

KN

[MEGOLDÁS]

Elsőként Edmundson kolléga segítségét szeretném megköszönni, aki segített a hiba feltárásában és a diagnosztikában!

Az általa hivatkozott rajzban, amiben berajzolta az FM utat, az IC 37-36-35-ös lábain található induktivitás állításával a hiba megszűnt.
Az induktivitásban található kondenzátor kapacitása valószínűleg már csökkent.

A hiba sajnos nem volt permanens, de igazából az vezetett a megoldáshoz, hogy magasabb frekvencián (103,5 MHz) nem igazán volt tapasztalható, amíg alacsonyabb frekvencián (92,7 MHz) hallható volt. Így az ő tanácsára az említett induktivitáson állítva, lehetett kompenzálni a hibát.

Továbbiakban a táp bemeneti 2200uF-os puffer kondenzátora is ki lett cserélve.

Köszönöm még egyszer!

KN


 

Sziasztok! Épp egy Stealth Autotek xs 1500 típus erősítőt javítok végfok hibával,ami már kész is lenne,de a végfokot meghajtó 20pin ic is meghibásodott.Sajnos a gyártó lemarta az összes számot a felületéről így,javíthatatlanná téve a készüléket,nem beavatottak számára. Tudnátok nekem felsorolni ilyen 20pin-es icket,ami végfokozat meghajtására szolgálnak,hátha az egyik hasonló vagy pont olyan lesz.Az áramköri felépítéséből kb ki lehet találni a bekötési pontjait,tehát ha megvan a típus,akkor össze lehetne hasonlítani. Előre is köszi mindenkinek! Az ic fizikai méretéről itt egy link: https://www.google.hu/search?q=ic+20pin&safe=off&tbm=isch&source=iu&ictx=1&fir=j1xpk60MpsPsAM%253A%252CV05dqVe8V_YLrM%252C_&usg=__0vBJY7feKbnbTkRYW40EWVI3vIo%3D&sa=X&ved=0ahUKEwjp4qWKj83ZAhXLKlAKHZ30AEcQ9QEIKzAA#imgrc=_

Find a copy of the Toyota 13th generation Crown amplifier service manual, and have the link to the service manual for this model.