Translate this page:

Sziasztok!
Kaptam egy FORD 2004 autórádiót, amiből szeretnék egy műhely rádiót készíteni. A gond csak az, hogy mivel minden alkalommal áramtalanítom az asztalt, így minden egyes indulásnál kódot kér. Ezt a műveletet szeretném elkerülni ha lehetséges. Amikor megadom a tápfeszültséget a rádiónak ne kérjen kódot, csak egyszerűen a power gombbal indítsam a rádiót. Ha valaki tud nekem ebben segíteni, azt megköszönöm.
 

Üdv Mindenkinek, Javaslatra megpróbálok új topicot nyitni a következőhöz: Ismét egy kis segítséget szeretnék kérni egy számomra fontos javításhoz. Nemrég hozzájutottam elérhető áron hibásan egy Blaupunkt München RD104 rádióhoz,ami régi álmom volt. Nem akar bekapcsolni,bemenő tápok rendben,a processzorhoz el is jut a tápfesz (kártya slot villogó ledek működnek,és "bekapcsolásra" kialszanak.) a gyújtás logikai jel is.Előlaptól(az on-logic áramkörtől) megérkezik a bekapcs.jel. Azonban a gerate on kimenet,ami a tápfesz.ellátó kapcsolótranzisztorokat vezérli,nem billen be. Töltöttem le egy dump-ot a proci belső eeprom-hoz,rá is pörköltem,de ugyanaz. Egy kísérlet keretében egy pillanatra adtam alacsony szintet a proci reset lábára,és akkor a tápokat feléleszti ugyan,de mintha az előlap nem éledne fel,továbbra sem működik. Előlap tápok rendben. Van valakinek esetleg tippje,merre nyomozzak tovább? Számomra egy nagyon jó készülék, sajnálnám alkatrésznek átminősíteni. Köszönettel A karcsú sertés

Szervusztok.
Szeretnék érdeklődi,hogy mi lehet a probléma a fent nevezet készüléknél.
A motor magasabb fordulatánál a kocsi töltése 13.8V és ennél a feszültségnél a rádió Mercedes-Benz special Becker BE2210 kikapcsól.
Ha a gázról leveszem a lábam akkor vissza áll minden.
Ha valaki találkozott ilyen hibával,szeretném ha megosztaná velem.
Várom a megtisztelő válaszotokat.
Üdvözlettel: buszosgyuri.
 

Sziasztok. Esetleg valakinek nincs eme Renault-ba szerelt risztóhoz bekötési rajza ? Sajna a gooli nem barátom ez ügyben. Köszi és szép napot .