Translate this page:

Üdv mindenkinek,
az erősítőnek az egyik oldala elszállt és valaki orvosolta
a problémát kicserélt mindent ami szerinte rossz volt
viszont elkövetett egy súlyos hibát  A 2SA 1694 és
a 2SC 4467 helyett BD 29-250 használt.
Esősorban rajzot keresnék a készülékhez.
Ennek hiányában is meg tudom javítani de szeretném
látni a kapcsolást,már kerestem a neten de eddig sikertelenül
talán valakinek meg van ennek az erősítőnek a rajza.
Előre is köszönöm a segítségeteket.
 

Kedves Kollegák! A kollegám hozott egy autós erősítőt, amelyre -nagyon ügyesen- fordított tápot kötöttek. A gugli barátunkat kérdeztem, de vagy én vagyok béna, vagy ő, de nem sikerült kapcsolási rajzot kerítenem hozzá, csak kezelési utasítást. Ha esetleg valaki tudna segíteni, nagyon megköszönném... A képeket mobillal csináltam, ezért egy kicsit (nagyon) mosottak. Holnap megpróbálok éles képet csinálni, ez a mostani nem lett jó...http://elektrotanya.com/pics/falfej.gif Köszönettel Mikus Sándor

Sziasztok! Adott a fenti fejegység. Pontos típust nem tudok, mert vannak rajta hosszú számsorok, de típus egy szál se. Mellékelek egy fotót az előlapról. Nem kapcsol be. Ha rákapcsolom a tápot 180mA-t fogyaszt és olyan mintha 5-6 másodpercenként újraindulna, vagy legalábbis próbálkozik. Ilyenkor egy pillanatra leesik az áramfelvétele. A tápokat végigmértem egy kivételével mindegyik működik. A kvarcok jó frekin rezegnek egyet kivéve. Az nem rezeg. A mellékelt fotó bal oldalán van a kérdéses 5 lábú stabilizátor. Balról az első lábán +12V van a többin 0V. A fotón jobbra látható kvarc nem rezeg és a lábain 0VDC van. Vélhetően az alatta látható IC nem kap tápot. Kérdés, hogy ez normális állapot-e. Lehet, hogy a fesz. stab. IC kapcsolt és mivel nem kap vezérlő jelet ezért nem ad ki tápot. Ez még akár normális is lehet. A gond, hogy nem tudom beazonosítani az IC-t és nem tudom, hogy melyik lábon mit kell kapnia. A középső (hiányzó) láb a GND=borda. Minden ötlet jól jönne akár az IC-ről, akár a hibáról. A Táp IC-n az alábbi felirat látható: 4276DV AC826 Üdv. Szerk.: Időközben sikerült beazonosítani a típust: Ford 8M5T-18K931-AE Blaupunkt 7 612 300 540 Ford Focus 2008

Sziasztok! Most futok neki harmadszor ennek a gépnek, az előző két javítási kísérlet során mindíg megjavult, ma sem tudom, miért. F70-es hibát jelez, most úgy néz ki, nem fog magától megjavulni. Ha valamelyikőtök esetleg tud a javításhoz ötletet adni, megköszönném! Üdv: Laci