Translate this page:

Sziasztok!! Szervízdoksit keresek ehhez az autórádióhoz Sencor SCD-5105MR..Jagyon jo lenne ha tudnátok segiteni nekem..elore is koszonom..

Szevasztok Kollégák! A fentinek azért nincs hangja, mert nem húz be a RELAY401 24V-os hangszóró kapcsoló relé, illetve tetszése szerint időnként igen. Vagy, ha jó sokáig bekapcsolva hagyom, akkor mégis behúz a relé. Ezt a készüléket már javítottam 2007-ben, akkor is ezzel az áramköri résszel volt hiba. Akkor valahonnan találtam rajzot hozzá, csak nem írtam fel, hogy hol találtam, azóta verem a fejem a falba, hogy nem lehetek ennyire.... A rajzokat pedig össze szoktam gyűjteni, és most nem ezt tettem, azt gondoltam úgy is megtalálom könnyen. Jó volna az eredeti állapotot visszaállítani, ehhez pedig kellene egy rajz. A rajzzal kapcsolatos kérésemet feltettem tegnap a Keresett anyagok listájára. Valami pici, olvashatatlan méretű rajzot itt találtam róla: http://www.radiomuseum.org/r/telefunken_rr100rr_10.html Esetleg ezt a rajzot elő lehetne varázsolni teljes méretében, de nem jöttem rá a mikéntjére. Ha valakinek nem lenne ismeretlen a téma, kérem, hogy legyen szíves segíteni. Előre is megköszönöm. Üdv.: Pista. P.S.: A benne talált IC-k, a lista nem teljes, csak amiket le lehetett olvasni: IC401 STK463; IC301 HA12017; IC102 LA3350; IC101 TDA1047; IC201 TDA1046; IC107 M51903L; IC? TA7317P.

A közelmúltban 'vateráztam' egy -hibásként árult- Grundig V4200 erősítőt. A leírás szerint be lehetett kapcsolni, a LED-ek világítottak rajta, de hangfalakat nem kötött rá az eladó, így konkrétan a végfok része 'zsákbamacska'. Egy kis izgalom után (a licit győztes nem én lettem, de mivel no1, csak 'feltolta' az árat, de a termékért nem jelentkezett, 2. lehetőségként az enyém lett) kézhez kaptam, a hibajelenség adott: az egyik végfok kimenetén ~ 0V helyett 24V nyugalmi helyzetben...Hát erre nem kéne hangfalat csatlakoztatni! Persze, a rossz végfok biztosítékai kiszedve, az előlapi dolgok meg még biztosíték előttről megtáplálva, ezért világított rajta minden, mint ha jó lenne! :) Később jól is jött ez a gyári megoldás, mert a végfokot leválaszthattam -további kellemetlenségek elkerülése végett :)- amíg az elő fokozatban kerestem a hiba okozóját. Hamar kiméregettem -mivel a másik csatornát jónak találtam, azzal összehasonlítva- a gyári rajzon megadott feszültségértékek alapján, hogy már az elő fokozatnál sem stimmelnek a feszültségértékek és valószínűleg az húzza el a végfok munkapontját is. T15 kivesz és kimér -ami, így utólag kiderült, hogy 'megvezetett'- elsőre jónak tűnt, hát így visszaraktam. Többi tranyót (T9-T12) is kivesz, kimér, de ezek is jónak mutatkoztak. Akkor itt valami árulás van! T15-t újra kivettem és lám-lám kicsit jobban odafigyeltem a mérésnél, hát csak nem 'százas' a tranyó, CE között kOhm-os ellenállás. Új tranyó befigyel a helyére és láss csodát minden feszültségérték szinte a gyárival megegyező! Próbahangszórók fel, bemenetre jel és már szól is tökéletesen mind a két oldala! Kérdésem csak annyi lenne, hogy van két kis BC556B tranyó (T14-T15) az elő fokozatban, amik eléggé melegednek, lehet emiatt is 'szállnak' el? Most ez mennyire lehet 'gyári', valaki találkozott már ilyen erősítővel és ott is ue. volt? Mivel úgy láttam az előerősítő résznek, a fólia oldalán, hogy már volt javítva ezen része...Talán többször is. Én most átmeneti (vagy végleges :)) megoldásként 1-1 kis hűtőzászlóval láttam el a tranyókat, talán így tovább bírják. Képek és kísérő szöveg: V4200

Sziasztok! :) Egy Hollandiában dolgozó ismerősöm számára keresek audio áramkörökben használható elektroncsöveket. Kérlek benneteket, hogy küldjetek címeket és elérhetőségeket (minél többet), ahol ilyeneket lehet vásárolni (akár nagyobb tételben is). Üdv: Fülesmester