Translate this page:

Ehhez a gitár erősítőhöz keresek valamilyen leírást,egyáltalán mit csinál.Az erősítésen kívül milyen funkciói vannak.Esetleg némi dokumentáció is érdekelne.Bármilyen segítséget szívesen vennék.

Sziasztok! Mint azt egyesek tudják, picit belemerültem az autóhifibe. Beszereltem az autómba egy erősítőt, átkábeleztem, stb... A problémám az, hogy az erősítőből fordulatszámfüggő búgás hallatszik, feltételezem a generátor. Körülmények: Az erősítő a csomagtartóban van, a kábelek közül + közvetlenül az akksiról van vezetve 2.5 méteres kábellel, a testelést egy gyári testpontról kapja egy 1 méteres kábelen keresztül. A fejegység a gyári helyen van. A kettőt 5 méter hosszú 2 darab 2 eres direkt autóhifihez való árnyékolt kábellel kötöttem össze alacsony szintű jellel. Az összes RCA csatlakozó új és aranyozott kivéve az erősítőt, ami használt, de az is aranyozott. A kábelt a csatlakozókkal én raktam össze lelkiismeretesen, minden forrasztás tuti. Az akksi egyébként a hátsó ülés alatt van. Amit eddig tettem: - Az összes releváns testelési pontot szétbontottam, felpolíroztam 800-as csiszolópapírral femtisztára az összes arra a pontra kapcsolódó csatlakozóval együtt. - Kicseréltem az akkumulátor sarukat új tömör sárgaréz csatlakozókra, letisztítottam az akkumulátor csatlakozóit, leszedtem a testkábelt a kasztniról, felpolíroztam a csatlakozót és a testpontot is. - Kicseréltem a fejegység tápkábelét 2.5mm2-es-re amit a biztosítéktáblához kötöttem be 15A-es biztosítékkal védve. - Kicseréltem a fejegységre menő lengő csatlakozót, újrakrimpeltem az összes szálat és a krimpelés mellett még rá is forrasztottam pluszba, ezen kívül le is zsugorcsöveztem. - Átkondiztam az erősítőt és a fejegységet. Új 105 fokos, LOW ESR kondik vannak bennük. Amit sikerült elérni az mindössze annyi, hogy az autóban az összes lámpa hangyányit világosabb lett és az önindító egy picit jobban teker. Ez is eredmény mondjuk. A zaj megmaradt. A zaj nem függ a fejegységen beállított hangerőtől, azt teljesen elhalkítva is megmarad. Ha lehúzom az RCA kábeleket az erősítőről akkor viszont megszűnik. Végső megoldásként RCA izolátort fogok venni ha minden kötél szakad: http://plaza.unas.hu/plaza_artdet.php?art=9806,JVJ-461893,Sinus_Live_GL205_RCA_foldhurok_izolator_zavarszu Az, hogy kísérletezzek, bontsam ki és helyezzem át a kábeleket nem megoldás. 3 napig tartott amíg átkábeleztem az autót, ripityára szedtem mindent, nem fogom még egyszer szétszedni, átrakni a kábelt, hogy aztán kiderüljön, akkor is búg. Van esetleg valakinek ötlete, tapasztalata, mit lehetne ezzel még kezdeni? Esetleg megoldás lehet induktív vagy kapacitív eszköz bekötése a táp vagy a jel vonalba? Kábeltévénél tudom, hogy két párszáz nanós kondival megszakítva az árnyékolást és a középső eret meg lehet oldani ezt a problémát, de itt a zavar az átvitt frekvenciával megegyezik, így ez nem megoldás. Leválasztó transzformátor esetleg? Bár az autó nem új, de a kasztni hibátlan, nem korrodált, nincsenek oxidált csatlakozóra utaló jelek. Elsősorban bevált megoldások vagy ellenőrizhető hibalehetőségek érdekelnek. Kísérletezős dolgok, mint pl. extra testelő kábelek behúzása annyira nem hat meg, nem akarom telerakni virslivastagságú testkábelekkel az autót hasra ütésre. Mivel a kasztni jó állapotban van a testelési pontokat pedig felpolíroztam, ott szinte biztos, hogy nem lesz probléma. Üdv, DM

Sziasztok!

Vettem a gyereknek egy a címben szereplő gitárkombót. Bekapcsoláskor azonban ezt a videón is hallható kattogó hangot adja a hangszórón. Gitár még nincs, de van itthon szintetizátor, azt rákötve halkan hallani (persze a folyamatosan kattogó hangot is), de potikra semmi reakció. 
Panelon látható hiba nincs, a feszültségek rendben vannak, potikon 3.2V és mindegyik szépen dolgozik, LM117 kimeneten 3.3V, 7815 és 7915 stab ic-k kimenete 15V, szóval látszólag minden rendben. Végfok ic egy TDA2050, és van benne egy DSP proci is.
Ha azt a panelt amin a DSP és a potik vannak leválasztom a másik panelról, akkor a kattogó hang még jelen van de jóval halkabban, szinte alig hallani.  

Tehát a kérdés, DSP esetleg TDA2050 lehet hibás. Vagy esetleg az előerősítő rész?


https://www.youtube.com/watch?v=oCz7lGuGRr4

nils

Sziasztok. Adott egy USA-bol szarmazo Yamaha A45 erosito meg T33 tuner. A radioval az a bajom, hogy nem 50KHz-es lepesekkel keresi az adokat, hanem valami sokkal nagyobbal es igy csak egy nehany adot talal. Ha megoldhato lenne, jo lenne megszeliditeni hogy hasznalhato legyen minalunk. Igencsak keves adatot es kepet talaltam rola a neten, ha szukseges akkor csinalok egy nehany kepet a belsejerol. Egyelore csak mint elvi kerdes erdekel az ugy, mert ha bonyolult a dolog akkor jobban jarok ha veszek egy idevalosi tunert. Udv.