Translate this page:

Sziasztok ! A fent nevezett rádió kikapcsolt állapotában  is hangos sistergés recsegés  hallatszik a a hangszórókból ,nem  lehet bekapcsolni de vannak ritka pillanatok amikor működik ! Doksi hiányában nem hiszem hogy tudok valamit is kezdeni vele ! Ha valaki találkozott már ezzel a hibával vagy doksival rendelkezik kérem ossza meg velem ! Esetleg létezik márkaszerviz ahol foglalkoznak a javításával ?  Üdv!  

A fenti autórádió egy kamionba megkapta a 24V-ot a DC/DC konverter hibája miatt. A proci annyi életjelet mutat, hogy megy az oszcillátora, és egy picit melegszik. A végfokba bele van integrálva a tápegység is, 3,3V a procinak, 9,1 a kijelzőnek stb... A végfok adatlapja szerint ki kell bírnia a 24V-ot, de ha ment a motor a kamionba, ez akár 30 is lehetett.. Találkozott már valaki ilyen hibával? Csak a végfok mehetett el, vagy a proci is? A rajz fent van a Tanyán. http://elektrotanya.com/?q=showresult&megnev=&megnev2=CDX20- Üdv: Jácint

Üdv! Adott egy ősöreg SU-V470 Technics erősítő, amiben megpusztult az SVI3205 végfok hybrid. A beszerzése horror áron, csak megbízhatatlan helyről lehetséges. Nem is költenének rá annyit, meg Kínából én sem merem berendelni. A kérdésem az lenne, hogy ismertek-e olyan akár monó, akár sztereó IC-t, ami tartósan elviseli a 2X55V tápot és jó áron, megbízható minőségben beszerezhető. Azt gondoltam, ha akad ilyen, egészen egyszerűen kidobom az eredeti tokot és az újat egy fia-panelra megépítve bedrótozom a helyére. Hely a bordán van elég. Ha egy kevéssel kisebb a teljesítménye, az nem nagy katasztrófa. Jani

Sziasztok! Most hozták ezt a rádiót, a tápjánál átvezetett a B772-es tranzisztor, de csere után sem változott a helyzet. Az előlapi szalagkábelnél a következő feszek vannak, 8V, 3.3V de a 5V-ot nem mérek sehol, de ezt a memória feszből állítja elő, vagy a power feszből. Rajzot nem találtam hozzá, ha valaki tudna segíteni, hogy hol minek kellene lenni.