Translate this page:

Sziasztok! Most került hozzám ez a készülék, bekapcsolás után szól rendesen. Egyszer csak elkezdi kiírni ATT ON, de ekkor meg le némítja a rádiót. Ezt ismétli folyamatosan, most átnéztem de semmi elváltozást nem találok benne. Merre keresgéljek az előlapban, vagy az alaplapján?

Üdv!
A címbeli készülék hangerő gombját forgatva, az alacsony hangerőtartományban véletlenszerűen és bármely csatornán hol van hang, hol meg nincs. Nagyobb hangerőtartományban hibátlan. Átnéztem a paneleket nagyító alatt és hibás forrasztásokat nem találtam.
Mindezek után a motoros hangerőpotira fókuszáltam, de kiszedve és műszerre téve nem tudom produkálni az ellenálláspálya kontakthibáját. Sajnos a szkópot jelenleg nem tudom használni. Próbára (vagy véglegesre) szeretnék rendelni az Aliról, de a benne lévő ALPS gyártmányú 100kAX6 értékű motoros potit nem találom az Alin, csupán 20kAX6-os típust. A rajzát lekövetve, szerintem el kellene viselnie az ilyen mértékű ellenállás csökkenését jelentősebb jelveszteség nélkül, de szerintetek is elmenne ezzel? Esetleg segítenétek a beszerzési forrást illetően?
...vagy más hiba lehet?
Köszi

Üdv Mesterek! Keresem a JVC AX 555 BK Rádiós erősítő kapcsolási rajzát. A fórumon a kapcsolási rajz egy töredéke fent van, de ez nem ugyan az. Rakok fel pár fotót is, hátha valaki ráismer. Erősítő hibája a következő: Minden bemenetről az erősítő nem szól. Koppanás gátló relé nem húzz meg. Ha elé kötöm a hangszórót, mind a kettő csatorna halkan, és torzan szólnak./Minden bemenetről/. A tápban találtam zárlatos alkatrészeket egyik a Q806 póz 2SB 1133 tranyó, ill. D829 póz 4, 7 v-os zéner dióda. Kicserélve a hiba ugyan úgy fent áll. Ha valakinek van ötlete, kérem, jelezze. Üdv: proci

Üdv mindenkinek! Egy Ford 6000CD tip. rádióval küzdök. Egyszer csak kiírta, hogy "CODE -- -- -- --". Eddig nem is lenne probléma, tudjuk a kódját. De nem működnek a gombok. Szétszedtem de az előlapon nem látok semmi különöset. A gombok lenyomására jelek mennek a prociba. Van valakinek valamilyen tippje, tapasztalata? Az előlapon, mint a távirányítóknál, gumilap + NYÁK-on kialakított érintkezők vannak. Áttisztítottam, de nem javult. Így aztán a vezetést kizárhatjuk (gondolom). Köszönettel: TZotya