Translate this page:

Üdv Tisztelt Mesterek ! Szenvedek egy Peugeot Clarion autórádióval. Beszivárgott a klíma és meghalt a végfoka. TDA-7385 van benne , de nekem meg csak TDA-7384 , illetve 86 van kéznél. A JÁGER a TDA-7385-re 25QILP tokor ír , míg a TDA-7384-re 25 SILP-t. Valószínű vak vagyok, ill. tényleg az , de mi a különbség ? Betehetem helyette? A teljesítményen kívül mi a különbség? Ráadásul csak az autóba tudom majd ellenőrizni. Tisztelettel:Öreg Tom

Sziasztok!
Nevezett készülék hálózati trafója zárlatos lett. Gondoltam helyettesítem... viszont kétféle feszültség jön le a secunderről amiket nem tudtam azonosítani. Mivel külső táp csatlakozási lehetőség is van benne, rákötöttem a megjelölt 13v-ot. Így többé-kevésbé (rengeteg kontakthiba) működött. Ahogy forgattam, elhallgatott és nem találom okát. Végfok dolgozik, de úgy tűnik semmi más. Sajnos a feszültség útját nem sikerült kiderítenem. Rajzot ugyan találtam a "radiomuseum" oldalán, de azt nem bírom letölteni valamiért.Szóval sötétben tapogatózok. Jó lenne tudni, eredeti trafója milyen feszültségeket adott le, hátha abból az irányból tovább jutok.. talán volt dolga ilyennel valakinek és emlékszik.
Köszönettel: Kiss Z.

Sziasztok. Vásároltam két db hangszórót amiről csak annyit tudok, hogy 4.8 ohmosak, átmérőjük 31.3cm, valamint két felirat található csak rajta: a mágnesen A/67, a kosáron 11-74. Ismeri-e őket valaki? Legfőképp a terhelhetőségére lennék kíváncsi. A válaszokat előre is köszönöm. Üdv. Roli

Sziasztok! Egy autórádióban cseréltem végfokot, TA8276H helyett raktam be TDA7560-at. Szól, de csúnyán, a híd kimenete el van billenve, az egyiken 1V körül, a másikon 6,5V, mindez 11,8V-os tápfesznél. Van ötletetek? Eg Merci rádióban van, 3 rétegű nyák, de a bemenetek szerintem biztos le vannak választva kondival. Hibás volt a beépített IC Üdv: Jácint