Sziasztok!
Már jó ideje, a címben említett hibával üzemelő mosógép javítására szántam el magam.
A hibajelenség, hogy a mosási program után, nincs spriccelés az öblítő rekeszbe, az öblítő ott marad,
majd következik a centrifugálás.
Amin túl vagyok, a szelepek ellenőrzése, csatlakozók tisztítása, forrasztani sokat nem kell mert tele van öntve
a vezérlő panel trutyival :-)
Tippeket elfogadok ;-)
Üdv
Mali
Sziasztok!
Nem vagyok jártas a hűtőgép szerelésben!
Tanácsot szeretnék kérni tőletek, mert a hivatalos Békéscsabai Samsung szerviz "szakembere" nem áll a helyzet magaslatán.
Egy 5 éves 1 hónapos Samsung SRL-629 (No Frost) alulfagyasztós hűtőszekrényről van szó.
Három héttel ezelőtt kihívtam a Békéscsabai Juhász elektronika szerviz szerelőjét, mert elkezdett kattogni a kompresszor felől valami majd magától leolvasztott a készülék.
Azt tanácsolták, hogy "áramtalanítsam és két napig nyitott ajtóval hagyjam.
Valószínűleg lejegesedett a rendszer."
Két napra rá bekapcsoltam. minden rendben működött.
Kb. 6 óra múlva ismét elkezdett kattogni, csökkent a kijelzőn a hűtő, fagyasztó hőmérséklet.
Áramtalanítottam a készüléket, nehogy végleg elromoljon.
Kihívtam a szerelőt, aki két napra rá ki is jött.
Áram alá helyezte, és simán beindult a kompresszor és szépen működött.
Azt mondta semmi baja.
Beállította a kijelzőn a hűtést 6C°-ra a fagyasztást -16C°-ra.
Amint a készülék, kb. 4 óra múlva elérte a beállított értéket, lekapcsolt a kompresszor és a ventilátor.
Úgy 15 perc múlva elkezdett kattogni ismét.
Újra kihívtam a szerelőt, mire azt mondta, hogy "nagy a baj, elment a gáz a kompresszorból.
Írjak a Samsungnak és kérjek egy méltányossági javítást, mert kb. 90.000-Ft lesz és nem biztos, hogy működni fog."
Írtam a Samsungnak. :)
Pár napra rá válaszoltak.
Gyakorlatilag a Samsung "elküldött legelni" :(
Lekaptam a hátoldalon lévő takaró lemezt, ami mögött található a kompresszor, ventilátor, relé stb. és megnéztem mi kattog.
Rájöttem, hogy a relé kattog ami indítaná a kompresszort, de az nem akar beindulni, (a hűtő, fagyasztótérben szépen csökken a hőmérséklet.)
Áramtalanítás majd kb. 6 óra múlva áram alá helyezve beindul a készülék, kijelző működik, kapcsol a relé és indul a kompresszor.
Mi lehet a hiba szerintetek?
Összegezve:
1. Áram alá helyezés, indul rendben minden. (mint új korában)
2. Amint elérte a kijelzőn beállított hőmérsékletet leáll a kompresszor.
3. Kattog a relé, de nem indul be a kompresszor.
4. Áramtalanítom.
5. Kb. 6 óra pihentetés.
6. Áram alá helyezés, indul mintha mi sem történ volna.
Ezt játszom két hete. :(
Ha tudtok tanácsot adni azt megköszönöm.
Tisztelettel:
Cselovszki János
Kapcsolási rajz link.
http://elektrotanya.com/samsung_sr-l627ev_sr-l629ev_sr-l677ev_sr-l679ev_sm.zip/download.html
Szia !
Segítséget szeretnék kérni, mosogatógép elindul, beereszti a vizet, dolgozik kicsit, majd mikor másodszor ereszti a vizet, kis idő múlva F5 hibaüzenettel megáll.
Szűrő elvileg tiszta, ki-be kapcsolás, ráolvasás meg volt, de nem segített.
Ha valaki találkozott ezzel a problémával, kérem ne tartsa magában.
Köszi !
Sziasztok!
Samsung RSA1ZTSL hűtőszekrény motorhűtő ventilátor bekötésével kapcsolatba kérném a segítségeteket.
Előtte egy kis előélet, hátha nem is csak ez a hiba: Előző tulaj elmondása szerint olyat csinál a hűtő, hogy lehűt és utána nem kapcsol be újra a motor. Hazahoztam, próba. Egész nap nem tudtam mellette állni, így azt írom amiket ránézéskor tapasztaltam. Bedugtam, minden megjelenik a kijelzőn amit ki tud jelezni, aztán mutatja oldalanként az jelenlegi hőmérsékletet, gyors be tudom állítani a kívánt -25fokot mondjuk a fagyasztó oldalra, aztán pár másodperc után minden eltűnik és csak egy szegmens villog (
videó), viszont a motor elindul és el is kezd hűteni a gép. Pár óra múlva ránéztem, kb -15fokon volt de nem ment a motor, kijelző ugyan így villogott. Kihúztam, bedugtam kijelzőn megjelentek a rendes kiírások, és következő ránézéskor -25fokon volt. Utána kihúztam, másnap reggel dugtam be újra. Megint csak az az egy szegmens villogott. Mivel az első bekapcsolás után csak -15fokig hűtött le a gép, arra gondoltam hogy valami melegedés hatására tilt le a motor. Levettem a gép hátulját és van egy venti a motor mellett, de nem ment, pedig a motor eléggé forró volt, kézzel is csak kis ideig tudtam megérinteni. A venti csatlakozója a hűtőtest aljába csatlakozik, azt akartam kihúzni, de akkor már látszott hogy azt valaki babrálta mert az aljzatával együtt jött ki a csatlakozó, az aljzatra csatlakozó 3 vezeték pedig bent volt szakadva, és ráadásul más a vezetékek színkiosztása is. "Szerencsémre" azokat a vezetékeket kijjebb nem lehetett húzni, de DVM-el annyira betudtam érni az aljzat lyukjába hogy "kifütyizzem" hogy hova csatlakozik az a 3 szál az elektronikán. Ezt a 3 vezetékvéget kellene összepározni. A ventin (12V-os) van piros-fekete-citromsárga. Az elektronikából pedig jön ki citromsárga-fekete-szürke. A gépen van egy kapcs. rajz, ami nekem nem egyértelmű, ezért kérem a ti segítségeteket. A venti a piros(+), fekete (GND) variációval működik külön tápról, az említett kapcs rajzon viszont a szürke van GND-nek, fekete FG jelöléssel, a citromsárgára meg egy triak kapcsol -12V -ot (nem mértem csak az elektronikán vagy az a csatlakozó aminek a 2-es lába a citroms. az 1-esre meg oda van írva a -12V és egy triakkal van összekötve.)Érdekes, mert a kapcs. rajzon meg +12V van írva az 1-es lábhoz.
Próbálgatni nem szeretnék, nehogy nagyobb baj legyen, ezért kérem inkább a tanácsotokat.
https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnV182WUpFSkpSZVU/view?usp=sharing
Remélem érthető a regényem. :)
Köszönöm a segítő szándékotokat.
Üdv.: G.