Translate this page:

Szakértők segítségét kérném. A szóban forgó klíma 5 bekapcsolásból 2-3 -szor hibával leáll pár perc után. Először vagyis sűrűbben a E4-58-as hibával áll le, de E2-03-at sűrűn dobja. Szétszedtem a kültérit kivettem az inverter panelt. Az összes csatlakozást átnéztem minden szenzorét. Pár napig úgy tűnt mintha megjavult volna. Sajnos a hiba sűrűn előjön bekapcsoláskor. A klíma nem garanciális sajnos. Az zavar, hogy hiba hol fenn áll hol nem. Mi lehet a probléma? Valami zavar okozhatja (pl. zavaró jel a hálózatban?? feszültségtüskék??) találtam hasonló szervizleírásokat, de konkrét javításokat nem ír csak komplett panel cserékre jut ki hiba keresés. A csatlakozásokat gyakorlatilag átnéztem. Köszönöm a segítséget A klíma AQV18Y 2012.07. vásárlás

Sziasztok!

Adott egy 4 éves WD90J6A10AW/LE mosó-szárítógép.
A szárító részével már egy éve baj van, ezt már nem is használjuk. (Szervizzel nézettem meg, tisztítás, hőbiztik, stb.., a végeredmény a panelcsere javaslat lett.)

Nagyjából 2 hónapja kezdte el az alábbi videón látható hibajelenséget. A jelenség mosás közben, mindegyik programnál előfordul és teljesen véletlenszerű, egyenlőre nem tudtam analógiát felfedezni benne.

https://app.box.com/s/0nyp6kx3bkmvr8ketsqe1w2ns71dc0yp

Már egyszer szétszedtem, nem láttam komolyabb problémát. Ma nekiállok megint szétszedni és átnézni a vezérlőt, esetleg átforrasztani, de kérlek, ha van valakinek tapasztalata hasonló hibajelenséggel, az ossza meg velem.

A gép rendszeresen tisztítva van.

Előre is köszönöm!

Üdv.:
mikol

Sziasztok! Samsung Q1457A inverteres mosógép 13E hibakóddal leáll. Segítségeteket kérném. Elindítok egy centrifuga programot, ajtót zárja centrifuga jelzés villog, és fél perc múlva 13E hibakóddal leáll a gép. Lugszivattyút sem indítja el, de azok jók, mert külön megtáplálva mennek (2db van benne). Elektronika sajnos beöntve így mérni nem igazán tudok. Nem vagyok túl optimista ennek a gépnek a javításában, de hátha ti tudtok valami okosságot. :) Köszönöm előre is. https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnenFBcnNEckd2T2c/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnRjUyS1VMelA4a3M/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnTnkyTFMzTllvVjQ/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnUHRSUHV1eXlldE0/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnSTJuWVg1aEE4U0k/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnTmdVaTRDY0FlUmc/view?usp=sharing Megoldás: Valóban azok a kondik voltak a hiba okai amire felhívtátok a figyelmem. Csere után, működik a gép, indítja a motort. Nagyon köszönöm ismét a segítségeiteket! Tapasztalataim az elektronika kiszedése a zselés anyagból: a fehér műanyag négyzet alakú "csésze" sarkainál egy éles sniccerrel bevágtam, az oldalait így letudtam hajtani annyira hogy elváljon a zselétől az alja is, és így egyben szépen kijött az egész. https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnOV9IWVBMYXJNWTA/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnZkpRRk91SmhqWVU/view?usp=sharing

Sziasztok! Samsung RSA1ZTSL hűtőszekrény motorhűtő ventilátor bekötésével kapcsolatba kérném a segítségeteket. Előtte egy kis előélet, hátha nem is csak ez a hiba: Előző tulaj elmondása szerint olyat csinál a hűtő, hogy lehűt és utána nem kapcsol be újra a motor. Hazahoztam, próba. Egész nap nem tudtam mellette állni, így azt írom amiket ránézéskor tapasztaltam. Bedugtam, minden megjelenik a kijelzőn amit ki tud jelezni, aztán mutatja oldalanként az jelenlegi hőmérsékletet, gyors be tudom állítani a kívánt -25fokot mondjuk a fagyasztó oldalra, aztán pár másodperc után minden eltűnik és csak egy szegmens villog (videó), viszont a motor elindul és el is kezd hűteni a gép. Pár óra múlva ránéztem, kb -15fokon volt de nem ment a motor, kijelző ugyan így villogott. Kihúztam, bedugtam kijelzőn megjelentek a rendes kiírások, és következő ránézéskor -25fokon volt. Utána kihúztam, másnap reggel dugtam be újra. Megint csak az az egy szegmens villogott. Mivel az első bekapcsolás után csak -15fokig hűtött le a gép, arra gondoltam hogy valami melegedés hatására tilt le a motor. Levettem a gép hátulját és van egy venti a motor mellett, de nem ment, pedig a motor eléggé forró volt, kézzel is csak kis ideig tudtam megérinteni. A venti csatlakozója a hűtőtest aljába csatlakozik, azt akartam kihúzni, de akkor már látszott hogy azt valaki babrálta mert az aljzatával együtt jött ki a csatlakozó, az aljzatra csatlakozó 3 vezeték pedig bent volt szakadva, és ráadásul más a vezetékek színkiosztása is. "Szerencsémre" azokat a vezetékeket kijjebb nem lehetett húzni, de DVM-el annyira betudtam érni az aljzat lyukjába hogy "kifütyizzem" hogy hova csatlakozik az a 3 szál az elektronikán. Ezt a 3 vezetékvéget kellene összepározni. A ventin (12V-os) van piros-fekete-citromsárga. Az elektronikából pedig jön ki citromsárga-fekete-szürke. A gépen van egy kapcs. rajz, ami nekem nem egyértelmű, ezért kérem a ti segítségeteket. A venti a piros(+), fekete (GND) variációval működik külön tápról, az említett kapcs rajzon viszont a szürke van GND-nek, fekete FG jelöléssel, a citromsárgára meg egy triak kapcsol -12V -ot (nem mértem csak az elektronikán vagy az a csatlakozó aminek a 2-es lába a citroms. az 1-esre meg oda van írva a -12V és egy triakkal van összekötve.)Érdekes, mert a kapcs. rajzon meg +12V van írva az 1-es lábhoz. Próbálgatni nem szeretnék, nehogy nagyobb baj legyen, ezért kérem inkább a tanácsotokat. https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnV182WUpFSkpSZVU/view?usp=sharing Remélem érthető a regényem. :) Köszönöm a segítő szándékotokat. Üdv.: G.