Sziasztok!
Samsung RSA1ZTSL hűtőszekrény motorhűtő ventilátor bekötésével kapcsolatba kérném a segítségeteket.
Előtte egy kis előélet, hátha nem is csak ez a hiba: Előző tulaj elmondása szerint olyat csinál a hűtő, hogy lehűt és utána nem kapcsol be újra a motor. Hazahoztam, próba. Egész nap nem tudtam mellette állni, így azt írom amiket ránézéskor tapasztaltam. Bedugtam, minden megjelenik a kijelzőn amit ki tud jelezni, aztán mutatja oldalanként az jelenlegi hőmérsékletet, gyors be tudom állítani a kívánt -25fokot mondjuk a fagyasztó oldalra, aztán pár másodperc után minden eltűnik és csak egy szegmens villog (
videó), viszont a motor elindul és el is kezd hűteni a gép. Pár óra múlva ránéztem, kb -15fokon volt de nem ment a motor, kijelző ugyan így villogott. Kihúztam, bedugtam kijelzőn megjelentek a rendes kiírások, és következő ránézéskor -25fokon volt. Utána kihúztam, másnap reggel dugtam be újra. Megint csak az az egy szegmens villogott. Mivel az első bekapcsolás után csak -15fokig hűtött le a gép, arra gondoltam hogy valami melegedés hatására tilt le a motor. Levettem a gép hátulját és van egy venti a motor mellett, de nem ment, pedig a motor eléggé forró volt, kézzel is csak kis ideig tudtam megérinteni. A venti csatlakozója a hűtőtest aljába csatlakozik, azt akartam kihúzni, de akkor már látszott hogy azt valaki babrálta mert az aljzatával együtt jött ki a csatlakozó, az aljzatra csatlakozó 3 vezeték pedig bent volt szakadva, és ráadásul más a vezetékek színkiosztása is. "Szerencsémre" azokat a vezetékeket kijjebb nem lehetett húzni, de DVM-el annyira betudtam érni az aljzat lyukjába hogy "kifütyizzem" hogy hova csatlakozik az a 3 szál az elektronikán. Ezt a 3 vezetékvéget kellene összepározni. A ventin (12V-os) van piros-fekete-citromsárga. Az elektronikából pedig jön ki citromsárga-fekete-szürke. A gépen van egy kapcs. rajz, ami nekem nem egyértelmű, ezért kérem a ti segítségeteket. A venti a piros(+), fekete (GND) variációval működik külön tápról, az említett kapcs rajzon viszont a szürke van GND-nek, fekete FG jelöléssel, a citromsárgára meg egy triak kapcsol -12V -ot (nem mértem csak az elektronikán vagy az a csatlakozó aminek a 2-es lába a citroms. az 1-esre meg oda van írva a -12V és egy triakkal van összekötve.)Érdekes, mert a kapcs. rajzon meg +12V van írva az 1-es lábhoz.
Próbálgatni nem szeretnék, nehogy nagyobb baj legyen, ezért kérem inkább a tanácsotokat.
https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnV182WUpFSkpSZVU/view?usp=sharing
Remélem érthető a regényem. :)
Köszönöm a segítő szándékotokat.
Üdv.: G.
Hi!
Tudnátok segíteni?
Lenne egy ilyen gép.
https://elektrotanya.com/samsung_wf60f4e0w2wle_f400e_project.pdf/download.html
Nem mozdítja a motort.
A motor jó, a tachogenerátor jónak tűnik.
A panelon sem mérek zárlatot a tacho csatin.
A relék környékét átforrasztottam, érdekes módon a tekercsek voltak kh- sok.
A triac jónak tűnik.
Egy pillanatra se rúg bele a motorba.
A centrin bezárja az ajtót, elindul a szivattyú, kattanik valamelyik relé gondolom az egyik irányváltó és nem számol vissza.
Beéghettek az irányváltók, vagy szakadt a triac....???
Kösz
Sziasztok!
A fent említett gépezet egyenlőre teszi a dolgát,de mintha az ismerős panel szagot vélném érezni mosás közben illetve utána!
Szét is bontanám de helyzetem miatt sajnos ez nem igazán egyszerű dolog!
Nehéz amúgy levenni a tetejét,hogy beletudjak nézni?
Előre is köszönök minden ötlete és segítséget!
Üdv:Morfeus
UI:
mint a címet is javítottam a hiba közben kiderült nem a vezérlő panel adta a szagot, hanem az ajtókapcsoló csatlakozója illetve maga az ajtókapcsoló!
Quest és guriga ne szóljon hozzá.
Sziasztok!
A fenti új elöltöltös mosógép 3C2 hibakódot jelez . Ez motorhiba (?) . Másik motorral is ezt jelzi .
Ehhez kérem a segítségeteket! Amit előre is köszönök.
Üdv