Sziasztok!
Fenti mikrohullámú sütő nejem munkahelyén teljesít szolgálatot. Ma reggel nem volt hajlandó melegíteni, elmentem megnézni. Előtte innen az oldalról letöltöttem a service manualt.
Először kipróbáltam, hogy mit produkál. Maximum teljesítményen (800W) elindítottam, egy rövid ideig hallottam, hogy indul a trafó (hallottam azt a tipikus mikró búgó hangot), majd a búgó hang megszűnt. Aztán kb. 10 másodperc után megint felbúgott 1-2 másodpercre, majd megint megszűnt. Lejjebb vettem a fokozatot, 600W-on már hosszabb ideig ment a trafó, 400W-on pedig folyamatosan melegített, 3 perc után forró lett a benne lévő 2 dl víz.
Levettem a burkolatot, elvégeztem a kötelező méréseket. Magnetron rendben, két kivezetése között 0,3 Ohm, ház felé szakadás. Trafó primer tekercs ellenállása 2,4 Ohm. És most jön az érdekesség! A szekunder résznél szakadást mérek. Amire azt mondanám, hogy oké, megvan a hiba. De a mikró alacsony fokozaton (sőt max fokozaton is rövid időközönként) melegít. Mértem a trafónál, max fokozaton kb 10 másodpercenként megy a primer tekercsre a 230V-ot, ami csak 1-2 másodpercig tart, majd 10 másodpercig megint feszültség nélkül marad a primer tekercs. Minél kisebbre veszem a teljesítményt, annál hosszabb ideig kap feszültséget a primer.
Kérdem én, ha szakadt a szekunder tekercs (márpedig annak kell lennie ha szakadást mérek), akkor az hogyan lehetséges hogy mégis melegít?
Üdv.: nils
Sziasztok!
Került hozzám egy mikrohullámú sütő, azzal a hibával hogy ívet húz.
Szét szedve, levettem a szigetelő lapot.
Ekkor lettem figyelmes egy másik jelenségre, amivel eddig én még nem találkoztam.
Az pedig az hogy melegítés közben a belső világitás nem világít hanem lilásan dereng.
Ennek elviekben melegítés közben világítania kellene.
A mikro rendesen melegít. Nem húz ívet stb.
Egyébként teszek bele új csillám lemezt.
Valaki találkozott már ilyen jelenséggel?
Köszönöm a segítséget előre is.
Üdv Istvan78!
Sziasztok.
Inverteres csoda, kettőt ránt a dobon és annyi, próbálná, erőlködik de nem forog. IGBT-t cseréltem a probléma először 5 majd 8 percig megoldódott, két próbálkozás is volt, de mindkét alkalommal elpukkant az új IGBT. Eleinte minden rendben majd ahogy emelte a fordulat egy idő után pukk. Elég nagyot szolt. Elektronikát kikapartam az egésszet de nem találok különösebb hibát.
Valakinek ötlet esetleg? Köszönöm!
Sziasztok!
A kerdesem fent .
Hogy lehet a test mode-t bekapcsolni?
Elore is koszonom a muszaki valaszt
Udv