Tiszteletem a Tanya motorokhoz értő tagjainak!
Kollégám szeretné az alábbi motort
használni, és megkért, hogy találjak ki valamit, a bekötésére.
Két tekercset mérek, egy cca.18ohm, a másik cca:55ohm. Feltételezem, hogy fő, és segédtekercsről van szó.
Több dolgot is szeretnék megtudni, erről a motorról.
Az egyik, miben használhatták eredetileg, mert olyan rezgésmentes, gumiágyas rögzítésnek tűnnek a pajzsoknál,
ill. milyen értékű indítókondenzátorral lehet forgásra bírni?
Megtisztelő válaszaitokat előre is köszönöm.
Köszönöm minden hozzászóló kolléga segítségét.
A beüzemelés, a kapott kondiértékekkel sikeres köszönet Kalexnek, az azonosítás már vastagabb fa, nincs konkrétum.
Nagy segítség volt, SzBálint tanyatársunktól kapott telefonszám, a "sikertelenség" okai a topikban olvashatóak.
Esély erre csak akkor van, ha valaki rátéved a topikra, meglátja a képeket, és felkiált: Heuréka, pont ilyen motor van a ..... ban!
Köszönettel:
exGelkás
Sziasztok!
Mivel "annyira ráérek" rám bíztak egy ilyen masinát, hátha lelket lehelek bele.. ez meg is történt(a hálózati kapcsolót egyedül megjavítottam) de itt kezdődnek a gondok. (mérve minden alkatrész jónak tűnik)
Bekapcsoláskor a feszültség kb. 1V-ról indul és akár 13V-ig felmegy úgy fél perc alatt. (maximumra tekerve)
E tartományon belül szabályoz is szépen és terhelhető. Trafón váltó rendben.. Próbáltam a rajz szerinti értékeket megmérni, viszont egy sem stimmelt. Itt akadtam el, mert ugyebár valahol el kellene kezdeni a hiba keresését.
Tehát ha valakinek lenne "távgyógyító" ötlete és megosztaná, lehet nem :szetver:
Köszönettel: Kiss Z.
Köszönöm mindenkinek a segítséget, sikerült megjavítani!
Problémát kezdetben egy szakadozó mérőzsinor és vacakoló (ezt a kis "gagyi" műszert szoktam egyszerűbb mérésekhez használni, ezt nem sajnálom ha tönkremegy) multiméter okozta a hiba kiderítésében. Utána nagyon leragadtam a tirisztorok hibájánál... mint arra sokan utaltak, tévesen.
Innentől viszonylag egyszerű dolgom volt. (közben ic és tranyók cseréje megtörtént)
Tehát nézve a rajzot lekövettem a vezérlést immár jó műszerrel és szkóppal. Lényegében egy a T2 pozícióban levő tranzisztor szi..tott. Ez rossz volt és cseréltem, de közben nem néztem a rajzot. Ezért szintén pnp ment bele, holott ez a rajz szerint npn. Jó néhány kontakthiba fűszerezte még a hibát, viszont ezek elhárítása után immár tökéletesen működik a tápegység.
Sziasztok!
Adott a tárgyban említett csengetőóra. Mivel változott a csengetési rend, így át kellene programozni ezt a készüléket, de sajnos semmilyen leírást nem találtam hozzá. Mellékelek 2 fotót, hátha valaki tud ebben segíteni.
Fenti címben szereplő kérdésre várnék ötleteket,lehetséges e vagy felejtős?