Üdv!
Fenti vasmasinban lakó copreci bydrel motorfordulat szabályzó R20, R21, és az alattuk levő R(?) értékére lenne szükségem. Nem tolerálta a motorfeszültséget...
Sanyi
Sziasztok.
Egy kis információra lenne szükségem.
A fent nevezett mosógép AKO 546 757 vezérlő panel valamilyen módon vizet kapott. Elhalálozott a mellékelt képen
bekeretezett 3-db SMD dioda és az IC. Semmi infót nem találtam
Ezen kívül. Kérésem; ha tudja valaki a típusait, esetleg mivel helyettesíthető megköszönném. Az IC és a függőlegesen beforrasztott dióda megemelte a kalapját. Vizet ez a dióda rész kapta, itt van az égési nyom. A meglévő diódán, ami szintén rossz SR08 olvasható. Az R2 és R53 értéke 33R 2W megszakadva. Hidegen mérve más rossz alkatrészt nem találtam.
Lehet lesz majd meglepi.
Köszönettel. Laci
Sziasztok!
Ismét sikeresen ütöttem orrom olyan dologba, ami nem "elefántnak" való.
Adott ez a kávégép ami bekapcsolást követően csak fűt- fűt... még mindig fűt.. nem hajlandó tovább lépni.
Átnézve kiderült az egyik kazán hőbiztosítéka szakadt. (állítólag nem rég lett a kazán cserélve)
Eredetileg 229C-os volt benne, gondoltam egy próba erejéig elég oda 195C-os.
Így el is indult a gép majd fűtés után továbblépett. A kifolyón némi gőzt kiadott, utána "error 2" jelent meg.
Ha jól okoskodtam ez a hőérzékelő hibájára utal, de nem vagyok benne biztos.
Tudna valaki segíteni ténylegesen mi lehet ez???
Köszönettel: Kiss Z.
(időközben rámértem az érzékelőkre, az értékek mindkettőnél ugyanazon tartományon belül változnak hő hatására)
Végre erőt vettem magamon és szétszedtem a masinát teljesen. Ez volt első (és egyben remélhetőleg utolsó) ilyen "találkozásom".
A kazánokat, csöveket átnézve, végig követve a "víz" útját érdekes dolgokat találtam. A csövekben és szelepekben néhol valami ragacsos "trutyi" lapult, ami néha (volt mikor már működött közben) teljesen elzárta az utat. Tisztítás és néhány próba után úgy vélem jó lett.
(persze azért a tápban tanácsokat követve cserére került pár alkatrész triac, opto, stb. Szinte filléres dolgok voltak, így "ártani nem árt" alapon ha már megvettem őket ne foglalják itt a helyet... :D
KÖSZÖNÖM mindenkinek a segítséget!
Sziasztok!
Fenti (saját) géppel gyűlt meg a bajom, centrifugálásnál belever az üst gumiba.
Használtan került hozzám, de pár éves gép, alig használt, szinte újszerű.
Szétszedés után rájöttem, hogy lóg a dob, szerintem a dobcsillag egyik csavarja fellazulhatott.
2 fix, míg a harmadik ág irányában kb. 5mm-t tudom billenteni a dobot.
Ha a helyére billentem, akkor az üsthöz képest középen áll, koncentrikus.
Hogyan lehet a dobot szétszedni? Olvastam itt több "megjavítva" esetet, de képet senki nem tett fel.
Ha valakinél van ilyen szétszedve, egy kép jól jönne a dobcsillagról, hogy lássam a felfogatás módját, hogy axiális, vagy radiális a dob peremére.
No meg hogy mekkora lyukkör átmérőn vannak a csavarok.
Arra gondoltam, hogy hátul egy alkalmas helyen vágnék egy szerelő nyílást, és ha minden jól meg, meghúzom a csavarokat, majd egy műanyag lappal teszek rá foltot.
Laci