Translate this page:

Üdv mindenkinek! Van valakinek ilyen autórádióhoz bontott előlapja? A hangerő mikrokapcsolót kellene kicserélni, de ezek a leddel egyben vannak, és igen borsosnak tűnik az ára.

Sziasztok! A fent említett Sony DAV-S500 típusú készülék bekapcsoláskor időnként "Protect" üzenetet ír ki és letilt. Ez a kimenetek túlterhelés elleni védelmének bekapcsolását jelezné, de hangszórók nélkül is megjelenik. Néha elindul rendesen, akkor minden rendben, nincs gond a hangjával. A tápban és a végfok panelen minden szóbajöhető kondit cseréltem, de nem sokkal lett jobb. Volt már valakinek ilyen hibája? Megoldás: A DIAG lábakat egyenként leválasztva kiderült, hogy az egyik (és mindig ugyanaz) CXD9646Z okozza mindig a hibát, melegen, de terhelés nélkül is hibát jelez. A hővezető paszta cseréje sem segített. Egy ismerős talált egy komplett végfokpanelt (a terasz alatt, egy nyúlketrecben), azt letisztítva és beépítve a gép üzemel. Köszi mindenkinek a segítséget! imrus101

Hali mindenkinek. 2 kérdésem volna. A fenti hifit javítom, és az a gondja, hogy a lézerfejet le-fől rángatja (fokusz tekercs). A KSS240-es pick-up-on melyik a lézeráramot állító poti, mert nincs kedvem kibontani. Ezen 3 van a szokásos 1 helyett, 1más mellett Előre is köszi Attila

Sziasztok! Adott a fent említett erősítő. 1979-1980 körüli gyártású, kívülről egészen jó állapotban van. Belül, ahogy nézem, még nem nyúlt bele előttem senki. Én eddig 2db nagy pufferkondit cseréltem a fő táprészben. Szépen szól a TAPE 1 és 2 bemenetekről, viszont ha rádióra kapcsolom, ott nem ad hangot. A hangerőt feltekerve mély alap-búgás hallatszik csak, ami elég brumm szerű. A frekvenciamérője valótlan értékeket mutat, ahogy tekerem a keresőjét, bár ez beállítható. Itt a tanyán megtaláltam a service manualját a készüléknek, de sokkal előrébb nem jutottam vele. Kiszáradt, vagy erősen kapacitás-vesztett elkóra gyanakszok. Találkoztatok már ilyennel? Update1: Tápok rendben, FR201 és 202 cseréje után az IC201 feszültségei megvannak. A gond annyi, hogy a service manual szerinti feszültségek közül rendre az AM üzemhez tartozó értékek vannak jelen, hiába van a sávválasztó tekerő FM állásban. A képen a normál zárójelben lévők lennének az FM üzem értékei. Előbbi tekerős kapcsoló nem direkt kapcsolja a feszültségeket, hanem PNP tranzisztorokkal, ezek között is találtam hibásat, zárlatosat. A rosszakat cseréltem. Tegnap pár másodpercre megjött a hang FM-en, de nem tudom mitől, visszahozni nem tudtam.