Sziasztok!
Sony MEX-DV1000 autó rádióm van.
A cd-ket beolvassa és szól is.
A probléma az amikor megnyomom az EJECT gombot a cd-t nem akarja kidobni.
Próbáltam visszahajtani a cd mehanizmusát (tehát kivettem a cd-t) és azután belerakni a cd-t. Szépen behúzta a cd-t felismerte, de nem akarta kidobni.
Tehát a cd LOADING műkszik az EJECTING pedig nem.
Előre is köszonöm.
Sikerült medjavitani a rádiót.
A baj zéner diódában volt, a door sw-re. Nem a kapcsolónál hanem a proc. bemeneténél.
Igy hát a proc. úgy ismerte fel hogy az elölap nincsen lenyitva, és akkor nem dobja ki a cd-t.
Most a led diódák is dolgoznak.
Kössz mindenkinek a segitséget.
A fenti autórádió egy kamionba megkapta a 24V-ot a DC/DC konverter hibája miatt. A proci annyi életjelet mutat, hogy megy az oszcillátora, és egy picit melegszik. A végfokba bele van integrálva a tápegység is, 3,3V a procinak, 9,1 a kijelzőnek stb... A végfok adatlapja szerint ki kell bírnia a 24V-ot, de ha ment a motor a kamionba, ez akár 30 is lehetett.. Találkozott már valaki ilyen hibával? Csak a végfok mehetett el, vagy a proci is? A rajz fent van a Tanyán.
http://elektrotanya.com/?q=showresult&megnev=&megnev2=CDX20-
Üdv: Jácint
Sziasztok. Adott egy Opel Vectra B 1998 évjáratú jármű ami multifunkciós volánnal rendelkezik (6 db. gomb, 3 oldalanként) és ebben az autóban a gyári magnó helyett egy Sony MEX-N5100BT van bekötve erősítővel meg nem gyári hangfalakkal stb... Tökéletesen működik a fejegység és mivel ő Steering Wheel ready, vagyis előkészített ilyen célra (Jack kijövetel), így csak egy jack kábel kellene nekem amit összehangolok a volánon lévő gombokkal. Ugye ellenállás elven működik a 6 db. gomb és a magnó képes értelmezni az értékeket lenyomáskor és egy adott funkciót hozzárendelni a gombhoz amit én szeretnék. Van rajzom a Sonyhoz, de nem tudok kiigazodni rajta sajnos :( Csatolom a rajzot amelyben a remote funkcíó J801-ként van jelölve és ha megnézitek a 30-ik oldalon a 3 csatlakozásból egyik föld a másik kettő pedig RC_IN0 és RC_IN1 viszont vannak ott valami pufferek és valami 1K Remote ami gondolom 1KOhm ellenállás akar lenni, vagyis az lehet a határ talán, de nem vagyok benne biztos, mivel nem vagyok jártas a témában. Egy másik rajzon is látható a remote funkció, ez a 36 oldalon található és szintén J801-ként van jelölve.
Na most a kocsi gombjaitól állítólag 2 vezeték jön az ISO csatiba, de még nem szedtem szét a volánt, szóval csak amit a neten találtam az alapján írom... Ha a 2 vezetéket ami jön a volántól bekötöm egy Jackivel a magnóba, akkor számít hogy melyiket hova? In_1 vagy IN_0 ? Tönkre tehetem-e a magnót ha nem kötöm be helyesen, vagy csak egyszerűen nem fog működni?
Elnézést ha picit pontatlan voltam helyenként, de ha bármi kérdés van állok a rendelkezésetekre. Előre is köszönöm a segítséget :) Szép estét, Csaba.
UI: Elnézést, nem tudom csatolni mert 6 Mb :( A rajz
erről a linkről tölthető le.
Sziasztok! Érdekes hibát tapasztalok az erősítőnél, a tulaj azért hozta el, mert nagyon sistereg a készülék a hangfalakon keresztül. Tényleg erős, fehérzaj szerű hangot ad a készülék, viszont amint leveszem 0-ra a hangszín beállításokat, akkor a zaj eltűnik, normálisan szól. Akkor, ha a magas, vagy a mély hangszínt a nulláról elállítom +, vagy - irányba, egyből bejön az erős zaj. Hangos zenénél ez nem feltűnő, de a csendesebb részeknél nagyon zavaró. Mindegy, hogy hány fokozatot állítok a hangszínen, nullától eltérő értéken egyből zajos. A power kapcsoló hosszú megnyomásával reseteltem, de nem változott semmi sem. Ez program hiba lehet, vagy a hangproci hiba okozhatja?