Translate this page:

Sziasztok Kollégák! A címben megnevezett autós rádió vég nélkül "demózik" , azaz az óra kijelzés után látszólag bekapcsol és a kijelzőn végigfuttatja a lehetséges megjeleníthető szövegeket és mindez újra és újra. Csak az "off" gombra reagál. A manuáljában leírtak szerint nem lehet kikapcsolni a 'demo' módot! A reset sem segít. Ahogy olvasgattam, egyes fejegységeket bizonyos billentyű kombinációval lehet szórabírni. S ezt? Köszönök előre is minden építőjellegű hozzászólást! Tamás

Sziasztok! Vettem egy Sony TC-FX210 magnót, ami szépen működik azt leszámítva, hogy a felvétel indításakor (szünet feloldásakor pontosabban) a bal oldalon -4, jobb oldalon -2 dB-ig folyamatosan világítani kezd a kivezérlésjelző. Mármint nem a zene hatására, hanem akkor is, ha még nem indult el a felvételi forrás, vagy letekerem a potmétert. Szalagtípustól függően ráadásul: a jobb oldal krómon már 0-ig, metálon +3-ig kitér! Így már egyáltalán nem is lehetne beállítani a helyes szintet.. Először azt hittem, valami gerjedés: javítottam már pár decket, amiben mechanikus átkapcsoló volt a felvételhez, és annak a kontakthibája produkált ilyen jelenséget (kimeneten hallható pattogással vagy sípolással egybekötve). De ebben nincs felvételi tolókapcsoló, elektronikusan vált üzemmódot. Sem a vonal kimeneten monitorozva, sem a fejhallgatóban nem jelenik meg semmi zaj a felvétel indításakor, sőt ha leszünetelve beállítom a kivezérlést (ekkor még normálisan jelez!), majd elindítom, egy kevés - gyanúsan fejkopásból eredő - magasveszteséget leszámítva tökéletes felvételt készít, semmi torzítás vagy gerjedés nincs! Következő ötletem (a szalagtípus-függő szintből kiindulva): mi van, ha kijut az előmágnesező jel a kimenetre? Az nyilván nem hallható, mert nagyfrekvenciás, attól függetlenül az erősítőt még terheli, tehát nem túl egészséges jelenség. Viszont: kipróbáltam, hogy más deckek bemenetére rákötöttem ezt a Sony-t, és figyeltem a kijelzők együttfutását. Lejátszás közben szépen egymáshoz állítottam őket, de felvételkor már csak a Sony kijelzőjén ugrott meg a szint, a másikon nem történt semmi rendellenes. Aztán ütközésig feltekerve sem jeleztek semmit. És ez 3-4 készüléken ugyanúgy! Ezek után kicsit érthetetlen számomra, hogy a fejhallgató kimenetről meghajtott kivezérlésjelző hogyan tud hibázni... A készüléket a napokban vásároltam, előélete ismeretlen. Hibásan vettem, hiányoztak róla a szíjak, amit persze már pótoltam. Megbontva látszólag nem volt még, nem hiányzik belőle semmi, és a fenti hibán kívül más rendellenességet nem vettem észre a működésében. A szervizkönyvet külföldi oldalról beszereztem, és feltöltöttem ide is.

Sziasztok A tárgybeli hifi áramalá helyezése után ry902 relét meghuzza és elejti , igy produkálja nekem ezt a villogó bekapcsoló gomb hibát. Kérdésem az lenne hogy mi tiltja le mit ellenöriz igy induláskor (végfokok jónak mértem ki őket) elöre is köszönöm segitségeteket misi

Sziasztok. Adott egy Opel Vectra B 1998 évjáratú jármű ami multifunkciós volánnal rendelkezik (6 db. gomb, 3 oldalanként) és ebben az autóban a gyári magnó helyett egy Sony MEX-N5100BT van bekötve erősítővel meg nem gyári hangfalakkal stb... Tökéletesen működik a fejegység és mivel ő Steering Wheel ready, vagyis előkészített ilyen célra (Jack kijövetel), így csak egy jack kábel kellene nekem amit összehangolok a volánon lévő gombokkal. Ugye ellenállás elven működik a 6 db. gomb és a magnó képes értelmezni az értékeket lenyomáskor és egy adott funkciót hozzárendelni a gombhoz amit én szeretnék. Van rajzom a Sonyhoz, de nem tudok kiigazodni rajta sajnos :( Csatolom a rajzot amelyben a remote funkcíó J801-ként van jelölve és ha megnézitek a 30-ik oldalon a 3 csatlakozásból egyik föld a másik kettő pedig RC_IN0 és RC_IN1 viszont vannak ott valami pufferek és valami 1K Remote ami gondolom 1KOhm ellenállás akar lenni, vagyis az lehet a határ talán, de nem vagyok benne biztos, mivel nem vagyok jártas a témában. Egy másik rajzon is látható a remote funkció, ez a 36 oldalon található és szintén J801-ként van jelölve. Na most a kocsi gombjaitól állítólag 2 vezeték jön az ISO csatiba, de még nem szedtem szét a volánt, szóval csak amit a neten találtam az alapján írom... Ha a 2 vezetéket ami jön a volántól bekötöm egy Jackivel a magnóba, akkor számít hogy melyiket hova? In_1 vagy IN_0 ? Tönkre tehetem-e a magnót ha nem kötöm be helyesen, vagy csak egyszerűen nem fog működni? Elnézést ha picit pontatlan voltam helyenként, de ha bármi kérdés van állok a rendelkezésetekre. Előre is köszönöm a segítséget :) Szép estét, Csaba. UI: Elnézést, nem tudom csatolni mert 6 Mb :( A rajz erről a linkről tölthető le.