Translate this page:

Sziasztok. Adott egy Opel Vectra B 1998 évjáratú jármű ami multifunkciós volánnal rendelkezik (6 db. gomb, 3 oldalanként) és ebben az autóban a gyári magnó helyett egy Sony MEX-N5100BT van bekötve erősítővel meg nem gyári hangfalakkal stb... Tökéletesen működik a fejegység és mivel ő Steering Wheel ready, vagyis előkészített ilyen célra (Jack kijövetel), így csak egy jack kábel kellene nekem amit összehangolok a volánon lévő gombokkal. Ugye ellenállás elven működik a 6 db. gomb és a magnó képes értelmezni az értékeket lenyomáskor és egy adott funkciót hozzárendelni a gombhoz amit én szeretnék. Van rajzom a Sonyhoz, de nem tudok kiigazodni rajta sajnos :( Csatolom a rajzot amelyben a remote funkcíó J801-ként van jelölve és ha megnézitek a 30-ik oldalon a 3 csatlakozásból egyik föld a másik kettő pedig RC_IN0 és RC_IN1 viszont vannak ott valami pufferek és valami 1K Remote ami gondolom 1KOhm ellenállás akar lenni, vagyis az lehet a határ talán, de nem vagyok benne biztos, mivel nem vagyok jártas a témában. Egy másik rajzon is látható a remote funkció, ez a 36 oldalon található és szintén J801-ként van jelölve. Na most a kocsi gombjaitól állítólag 2 vezeték jön az ISO csatiba, de még nem szedtem szét a volánt, szóval csak amit a neten találtam az alapján írom... Ha a 2 vezetéket ami jön a volántól bekötöm egy Jackivel a magnóba, akkor számít hogy melyiket hova? In_1 vagy IN_0 ? Tönkre tehetem-e a magnót ha nem kötöm be helyesen, vagy csak egyszerűen nem fog működni? Elnézést ha picit pontatlan voltam helyenként, de ha bármi kérdés van állok a rendelkezésetekre. Előre is köszönöm a segítséget :) Szép estét, Csaba. UI: Elnézést, nem tudom csatolni mert 6 Mb :( A rajz erről a linkről tölthető le.

Hi,

Mine sony amplifier TA-F444ES needs a (alphs) balance potentiometer pn 1-228-905-00 res,var,carbon 50k/50k with center detent.
Anyone who knows a reliable source ? shaft 6mm length shaft 2cm diameter potmeter 16mm

Kedves nálam Tapasztaltabbak! Sony TA-AX205 erősítő van nálam. Rengeteg kontakthibát már elhárítottam benne, végre eljutottam odáig, hogy szól. De, aránylag alacsony hangerőnél is, főleg, amikor mély kiemelést rátolom, lekapcsolja a hangszórók reléjét. Fejhallgatóval is. A végerősítőig nagyon primitív, de utána meg jól el van bonyolítva. A hangszóró védelem nem csak a DC-t figyeli, hanem a kimeneti teljesítményt is, és akkor is lekapcsolhatja, amikor túl akarnánk hajtani. Sajnos nem találtam hozzá kapcsolási rajzot, csak hasonlót. A TA-AX250 végerősítője ugyan ez, csak ott IC a logikai áramkör a védelemnél. De ebben nincs IC, csak rengeteg ellenállás, kondenzátor meg dióda. Kapcsolási rajz nélkül nem látom át. A DC-t néztem, de teljesen 0-án van. Mondjuk elég nagy a műszerem tehetetlensége, mikor lekapcsol a relé, egy pillanatra a 0-ból néhány milivoltra ugrik. A hang nem torz, teljes mélykiemelésnél sem. Egyszerűen nem értem. Hogyan tudnám megállapítani, hogy az STK hibás-e, vagy a védelem lett túl érzékeny? Ha van valakinek tapasztalata ezzel a típussal, vagy van kapcsolási rajza hozzá, erősen megköszönném... Gábor Megoldás: Köszönöm a tanácsokat! Valóban, a védelmi áramkör elektrolit kondenzátorainak cseréje megoldotta a problémát. Leginkább a C412- es pozícióban lévő 100u/6.3V kondenzátor volt kikészülve. Lényegében robbanás határon volt gumidugó irányban. Csak az tartotta vissza ettől, hogy a táp szűrő kondenzátorok ragasztójából neki is jutott, és a panelon tartotta...

Sziasztok! Annyi lenne a kérdésem hogy van egy Sony távirányító RM-X 111 típus,Sony autórádióhoz,na most amihez meg szeretnék venni ahhoz RM-X 113 volt való gyárilag,a két táv majdnem megegyezik,kérdésem hogy a két táv kompatibilis e,az azonos funkciókban. Köszönöm.