Sziasztok!
Keresem a fent nevezett autóriasztó bekötését. Tesztelnem kellene, mert ha bekapcsolják, akkor egy idő után kinyitja az ajtókat. Vagyis változó időközönként kikapcsol.
A segítségeteket előre is köszönöm.
vertom
"FONTOS! Olyan fórum téma nevet válassz, ami beszédes, minél pontosabban illeszkedik arra, amivel kapcsolatban írsz. Egy lehetséges jó elnevezés
pl: ORION LCD PT26S chassis 17MB12-2, a tápja nem indul
Az nem elég, hogy pl: "LG LCD-TV" vagy "HP laptop" és hasonlóak. Illetve érdektelen, nem releváns információt se tartalmazzon a cím!
A helytelenül elnevezett topik felfüggesztésre, majd 48 óra után törlésre kerül! Felfüggesztett állapotban nem tudnak mások addig hozzászólni, amíg ki nem javítod a címet.
A hibás cím utólagos javítása (48 órán belül) a "Szerkesztés" fülre kattintva végezhető el."
Sziasztok! A napokban hozott valaki hozzám egy akutöltöt ,amit figyelmetlenségböl forditott polaritással kötöttek rá az akumulátorra ,és természetesen be is kapcsolták ,és csak akkor vették észre hogy "valami zür van "amikor már füst is lett.Szétbontottam a trafo és az egyenirányitó hid megbirta a "tüzkeresztséget" ,a töltöáram utjában be volt iktatva gyárilag egy 10A biztositék ,de sajnos egy elözö "balesetkor" a tulaj nagy okosan kicserélte 30A értéküre igy az most nem égett ki , viszont van elötte két fehér szinü kerámia ellenállás 5wattos tipus szintén a töltáram utjába beiktatva,és ez megszakadt.Na most nem vagyok biztos benne hogy jol értelmezem e az ellenállás értékét az olvashato rajta :5W0 ,majd egy ohm jelzés következik .ujra egy 0,utána 1 és egy J betü.Én azt gondolom hogy 0.01ohmos 4wattos ellenállás akar lenni .de legyetek szivesek világositsatok fel hogy igy van e?Azért kellene tudjam a pontos értékét mert erröl az ellenállásrol vesz le egy ic "referencia "feszültséget és 4 darab leddel kijelzi hogy mikor van feltöltve az akku .A tulaj elmondésa szerint amig müködött , amikor rátette az akura mind a 4 led világitott ,aztán ahogy töltödött fel az akku ,ugy aludtak ki sorra a ledek .mikor már egy sem égett akkor fel volt töltve az akumlátor.Gondolom hogy nem lehetett itt nagy értékü ellenállás mert akkora töltöáramot is nagymértékben befolyásolná...Elöre is köszönöm bárkinek a segitségét . :help: :help:
Working on a speed charge battery maintainer for small engines battery. Heat sink had (2) S2025R T0-220 type components on it. Seems they are an SCR and I have 57 ohms on 1 and 3 pin, so seem they are short. Cant get these anymore but installed S4025R which seems to be better replacement. Before replacing, heat sink seemed to be really hot after replacng on on
board 10 amp automotive slot type fuse, so seemed these SCR were bad, getting hot woth no load.
Standby LED not lighting with new SCR's installed. Old ones did not have heat sink compound on them, so I used some to better transfer heat. I saw the input of the 7805 1 amp
regulator IC has short, so removed it, and its not shorted, but the feed to it comes from the IC chip on board, a EM78P41 BWD20J. Data sheet for EM78P41 is online. They have pin 16 going to pin 1 of the 7805 regulator. Actual reading on pin 16 to ground is 2.5 ohms. I suspect this IC is shorted output. Is there chance to replace IC or is this repair finished?
Sziasztok!
A hozzáértők segítségét kérném:
A fenti cirkó már egy ideje azt produkálja, hogy elinduláskor 3-4-5-ször begyújt, majd elalszik a láng. Aztán egyszercsak elindul, és megy rendesen.A vákumkapcsoló, hőérzékelők, keringetők, nyomás kapcsoló (víz) rendben. A gáz részéhez nem merek nyúlni, bár az a gyanum, hogy ott lehet valami dugulás.
Tudna valaki segíteni?
Köszönettel:
Attila