Translate this page:

Üdvözlet a Tanyalakóknak! Adott a saját autórádióm, amely kb. fél óra használat után elkezd kapcsolgatni (csatornát), valamint hangolni. Ha megbolondul, az előlapi gombok közül semmire nem reagál. Ha leveszem az előlapját, a kijelző meghajtó IC-t melegnek érzem (mérni nem tudom, mert mire szétkapom, lehűlik). Az előlapon belül kizárólag a kijelző meghajtó IC van aktív elemként. Ki- és szétszedve a készüléket, kiemelve a CD-meghajtót a tuner IC (TDA 7703)60 C fokos (műszerrel mérve), viszont egész nap megy, semmi baja, a kijelző sem meleg. Most nem akkuról, hanem stabil tápról megy. Össz áramfelvétel kb. 800mA. Az eredeti helyén kb. két évig hibamentesen működött. Ötlet? Úgy néz ki, megvan a hiba: a 8 (nyolc) éves akkumulátorom megadta magát, nem veszi a töltést :-(

Sziasztok! Tegnap szereztem egy METZ MECASOUND SX-4961 tunert hibásan. Az egyik 5v-os ágon a feszstab IC-t mindig elküldi valami. Csere után jó, megvan az 5v, de egy kis idő után már csak 1,2v-ot mérek. A feszstab IC bemeneti lábán van egy 3w-os ellenállás, és ez is szépen forrósodik. Szó szerint zárlatot nem mérek az IC lábainál. Visszatérve a fórum címéhez...... Sajnos csak ezen az oldalon találtam hozzá rajzot. A rajz meg most nagyon jól jönne, mert legalább könnyebben feltudnám térképezni ezt az ágat. Sajnálnám szétszedni alkatrésznek a tunert, mert teljesen tökéletes állapotban van. Minimális hajszálkarcok azért vannak rajta, de a festék nem pattogzódott sehol sem. + A feliratok is hibátlanok rajta. A belsejében se látok elváltozást. Szép tiszta. Megmondom őszintén 700ft-ért vettem. De ha működne, akkor egész jó ára lenne neki. 8-14000-ért nézegettem külföldi oldalakon. Ha valaki tudna segíteni az jól jönne. Köszönöm.

Sziasztok.

Van egy yamaha rx-v450-es erősítőm amit elég rég nem használtam.
Most próbáltam ismét használatba venni, de sajnos lett vele valami.
Egy kis használat után random újraindulgat.
Valamikor el sem tud indulni.
Indulásnál behúz benne egy relé majd ki is kapcsol, ismét behúz majd ismét elejt.
Áramtalanítom várok egy picit akkor elindul, de kis idő után ismét kezd újraindulni.
Valamikor 10 percig megy, de valamikor csak 1 percig.

Van valakinek esetleg ötlete, hogy mi fáradhatott el benne?

Sziasztok! A címben szereplő autót vettük és a duda nem szól. Leszereltem a kormány burkolatot és odáig jutottam a mérésekkel hogy a duda kapcsoló egy vezetéket földre húz. A kormányon csúszoérintkező van mely bemegy a világításkapcsoló tömbjébe. Arra egy csatlakozó van dugva abból kijövő kábelkötegben is meg van a vezeték ami a duda szála. Azt is földre húztam de akkor sem szól sőt kicsipogtattam műszerrel és odáig jó. Onnantól a kábel bemegy egy kötegbe és eltűnik a szemem elöl. Sajnos magához a dudához nem férek hozzá mert az első lökhárító mögött van és nem tudok honnan benyúlni úgyhogy a kábelt nem tudom róla lehúzni. Mivel a dudakapcsoló negtivat kapcsol úgy gondolom hogy a 12 voltnak mindig kint kéne lenni a dudán de erről sajnos nem tudok meggyőződni. Úgyhogy szeretném kérni hogy aki rendelkezik erről az autóról elektromos rajzzal hátha abból többet megtudok segítsen kérem.