Szép napot Mindenkinek.
Egy rokonom kérte a segítségemet,mert van egy 19 éves autós kazettás rádiója,ami az akksi tönkremenetele miatt most újra kéri a kódot.Természetesen az már az idők homályába veszett.Az adatok:Ford 3000 2chanel serialNo:M200241 Part No:96 FP-18K876-EC.Szeretnék megkérni egy hozzáértőt,hogy ha lehet segítsen megfejteni az elfelejtett kódot.
Köszönettel:Csaba
Köszöntök minden Tanyakedvelőt !
A képen lévő ismertetésben 16,8 Volt 32000 mAh "szilárdtest" akku van tartozékként...igen kedvező paraméterekkel.
Megfelelhet ez a valóságnak ?
(ha kérhetem, DINO54 és City217 mellőzze a hozzászólást)
Sziasztok!
Unokaöcsém kertjében találtam ezt a betonkeverőt, gondoltam kicsit helyrepofozom. Annyi információt kaptam hozzá, hogy "gyenge" volt a motor. Nos valójában nem is értem miként volt bekötve, hiszen kábelek levegőben lógtak, de 20uf kondi és "csillárkapcsoló" épp úgy megtalálható a vázon, mint háromfázisú aljzat. Igazából az érdekelne, valaki felismeri-e ezt a motort és tud-e valamit a teljesítményéről. Feleslegesen nem kezdeném el kötözgetni... bár szerintem simán bírnia kellene az igénybevételt.
Köszönettel: Kiss Z.
Köszönet mindenkinek a segítségért! Mint végül kiderült, IMI motor. 370W 1420 fordulat. Esetemben ez tökéletesen megfelelt a célnak, szépen teszi a dolgát melegedés és erőlködés nélkül.
Sziasztok!
Adott egy delta dps-200pb-185 táp. Ez 48V meg 12V tápfeszt tudó táp. Sajnos egy gyári hibából rosszul levágott ellenállás lábnál tett egy ívet pár év után.. és nincs olyan teljesítmény félvezető, ami nem lenne zárlatos...
Van egy álló öcsi panel benne, sok sok smd vacakkal, de sok smd tranzisztor kalapot emelt, nem tudom, mi lehetett...
Akár egy nagyfelbontású kép is segítene.. talán... amin látszanak az smd típusok..
A táp ilyen:
www.aliexpress.com/i/32798665659.html
nyilván ennyit nem ér...
A bele meg ilyen:
https://www.badcaps.net/forum/showthread.php?t=93333
NVR-ben lakik..