Translate this page:

Kérem,  asdf-jklé és Guest ne szóljon a topichoz!
Kérem kipcsak és dobos ne szóljon a topichoz!   Mindkettő kitiltva

Hi!
Tudnátok segíteni?
Szerencsétlenkedek ezzel:
https://elektrotanya.com/jbl_prx535.rar/download.html  

A tápja k.o. lett, a mély vég zárlata miatt.
Ki vannak véve a mély végFET-ek. 

A tápban cserélve U602, U603 A két IGBT a 4 meghajtó tranyója, a 10, és a 49,9R -ek.....
Illetve a 15V előállító részből kivettem az egyik MPSW42, mert k.o volt úgy, hogy 2 van csak benne.
A 15V control megvan, de az a Q610 felől jön.
Annyit csinál, hogy az IGBT-k G-jén kb 1 Hz-el 5Vpp jelet mérek......A secben a 4 MBR30-on semmi nem mérek...se delej, se zárlat...
A TL494 freki meghatározó elemei szerint kb. 300kHz körül kéne mennie. A rajzon nincs, de a c622 egy 10R keresztül megy a 5 lábra. A q612 is jó, de az mit csinál....???
Vagy a TL 494 qka?? Innen van:
https://www.hqelektronika.hu/termekek/tl494cd-pwm-controller-42v-250ma-16p-smd
Kösz. 

Kérdésem a következő. Van egy Sony CD132-cd6 tipusú autórádióm. Tönkre men bent a betöltő motornál 2 db fogaskerék. Sehol nem birok hozzá szerezni. Van valakinek ötlete hogy hol lehet ilyet beszerezni. A fogaskerekek adatai: Dupla fogaskerék mind a kettő Első: Átmérő: 11,5mm 21fog vastagság:2,5mm, átmérő:8mm 9fog vastagság: 2,5mm Második: Átmérő: 13,5mm 25fog vastagság:1,5mm, átmérő:7,5mm 10fog vastagság: 2mm

A közelmúltban 'vateráztam' egy -hibásként árult- Grundig V4200 erősítőt. A leírás szerint be lehetett kapcsolni, a LED-ek világítottak rajta, de hangfalakat nem kötött rá az eladó, így konkrétan a végfok része 'zsákbamacska'. Egy kis izgalom után (a licit győztes nem én lettem, de mivel no1, csak 'feltolta' az árat, de a termékért nem jelentkezett, 2. lehetőségként az enyém lett) kézhez kaptam, a hibajelenség adott: az egyik végfok kimenetén ~ 0V helyett 24V nyugalmi helyzetben...Hát erre nem kéne hangfalat csatlakoztatni! Persze, a rossz végfok biztosítékai kiszedve, az előlapi dolgok meg még biztosíték előttről megtáplálva, ezért világított rajta minden, mint ha jó lenne! :) Később jól is jött ez a gyári megoldás, mert a végfokot leválaszthattam -további kellemetlenségek elkerülése végett :)- amíg az elő fokozatban kerestem a hiba okozóját. Hamar kiméregettem -mivel a másik csatornát jónak találtam, azzal összehasonlítva- a gyári rajzon megadott feszültségértékek alapján, hogy már az elő fokozatnál sem stimmelnek a feszültségértékek és valószínűleg az húzza el a végfok munkapontját is. T15 kivesz és kimér -ami, így utólag kiderült, hogy 'megvezetett'- elsőre jónak tűnt, hát így visszaraktam. Többi tranyót (T9-T12) is kivesz, kimér, de ezek is jónak mutatkoztak. Akkor itt valami árulás van! T15-t újra kivettem és lám-lám kicsit jobban odafigyeltem a mérésnél, hát csak nem 'százas' a tranyó, CE között kOhm-os ellenállás. Új tranyó befigyel a helyére és láss csodát minden feszültségérték szinte a gyárival megegyező! Próbahangszórók fel, bemenetre jel és már szól is tökéletesen mind a két oldala! Kérdésem csak annyi lenne, hogy van két kis BC556B tranyó (T14-T15) az elő fokozatban, amik eléggé melegednek, lehet emiatt is 'szállnak' el? Most ez mennyire lehet 'gyári', valaki találkozott már ilyen erősítővel és ott is ue. volt? Mivel úgy láttam az előerősítő résznek, a fólia oldalán, hogy már volt javítva ezen része...Talán többször is. Én most átmeneti (vagy végleges :)) megoldásként 1-1 kis hűtőzászlóval láttam el a tranyókat, talán így tovább bírják. Képek és kísérő szöveg: V4200

KÖSZÖM MINDENKINEK AKIK SEGÍTETTEK!
DE,  KIEMELTEN KÖSZÖNÖM -  JACA  ÉS  ZSUGORI  MESTEREKNEK!
IME  A  KÉSZÜLÉK,,,,, 50 ÉVES

https://ibb.co/RHXKjy6