Translate this page:

Üdv Tisztelt Mesterek ! Szenvedek egy Peugeot Clarion autórádióval. Beszivárgott a klíma és meghalt a végfoka. TDA-7385 van benne , de nekem meg csak TDA-7384 , illetve 86 van kéznél. A JÁGER a TDA-7385-re 25QILP tokor ír , míg a TDA-7384-re 25 SILP-t. Valószínű vak vagyok, ill. tényleg az , de mi a különbség ? Betehetem helyette? A teljesítményen kívül mi a különbség? Ráadásul csak az autóba tudom majd ellenőrizni. Tisztelettel:Öreg Tom

Sziasztok! Napok óta küzdök a fent említett géppel. A következőt tapasztalom: Bekapcsolás után 1-2 sec-ig bekapcsol majd rögtön ki. A kijelző világít reagál a módválasztó gomb tekergetésére (amíg nem kapcsol ki). Teszteltem a főtápot ami megfelelő értékeket produkált. PRY pont a front paneltől átjárható a reléig. Nézegettem a hasonló gonddal küzdők hozzászólásait (plusz a youtube-os EEVblog-os videót is) rá is ellenőriztem a tápoldali fólia kondikra de azok beleférnek a tűrésbe. A SM szerint az erősítő "operation" kapcsolásán van valamiféle védelem a végfokok körül. Arra gondoltam kiiktatom hogy tudjak mérni legalább. Gyanaxok még mikrovezérlőre de annak a cseréjét hagynám a végére (ninc$en hozzá kedvem)... Továbbá a kapcsolás szerint van egy "POWER DOWN DETECT" is de ennek meg nem jöttem rá a szerepére. Szerintetek? Nagyon hálás lennék amennyiben megosztanátok velem ha hasonlót tapasztaltatok és sikerült valamire jutni vele.

Sziasztok ! 

Denon PMA-480R erősítőn a mute led villog, kikapcsolás nem segít.Leírás szerint védelem kapcsolt be rajta.
üdv.: András

Sziasztok!
Lenne itt Valaki, aki ezt jó minőségben le tudná gyártani? Esetleg egy jó ötlet e-helyett? Aztán érdekelne még egy jó hangszínszabályzó is.
Köszönöm!!