Szevasztok.
Daewoo DB-43 autóerősitőben szétrobbant egy IRFZ 31N feliratu FET. Néztem ennek beszerezhetőségi lehetőségét a HQ Elektronikánál
de csak IRFZ 34N- t tud ajánlani. Szerintetek az utóbbi jó lenne e helyette, mert a 31 paramétereire nem találok rá. De lehet az is
hogy kicsit béna vagyok.
Köszönettel: István
Tisztelt Fórumozó kollégák!
Keresek olyan hangfreq erősítő építésben/tervezésben jártas kollégát,aki kihívást érez segítséget adni egy Technics SU-Z22 erősítő megjavításához.
Mivel a hibás elem az STK 2038 (SVI2004A) típusú IC,ezért annak diszktrételekből történő újjá építését szeretném elvégezni. Ennek okai:
,hogy az előerősítést végző AN6070 tip. IC-t szeretném megtartani és
,hogy az AC visszacsatolás a végfokozaról történik a fesz.erősítőhöz(kombinálva egy lepke karakterisztikájú hangszínnel),illetve hogy a koppanásgátló és védelmi kör is közös megoldású a kétfokozatnál.
Hasonló elgondolásra jutottam,mint az alábbi címen lévő STK esetében:
http://www.freeweb.hu/gilszkilabor/elektronika/stk463/stk463.html
Sajnos elektronikai képzettségem kevés,egy ilyen áramkör megtervezéséhez, a kivitelezés viszont nem okozna problémát.
Köszönök minden építő hozzászólást!
Csaba
Sziasztok!
A fent említett förmedvény került hozzám.
Standby-ból látszólag indul, kijelzők élednek, de gombnyomásra bizonytalanul jeleznek és a ledek elég halványak.
A 12,7V helyett 8,9V van 7805 3-as lábán.
Hálózati indító relé nem húz meg!
Standby tápot átnéztem, hibát nem találtam.
Leválasztottam a készülékről D4915 és 4916 felemelésével, külső pufferkondival 17V-ot ad üresbe tehát valami meghúzza, de nem jövök rá hogy mi a franc.... Van valakinek ötlete?
Sziasztok!
Erről a 2.1-es szettről keresnék doksit.
Köszönöm a segítségeteket. Laci