Segítségre volna szükségem!
Feleségem elvitte az autót /OPEL Zafira/ belső tisztításra és úgy jött vissza az autó, hogy a rádió visszajelzése eltűnt. Bekapcsolható, de a rádión levő gombokra nem reagál. A kormányról váltható állomás, de visszajelzés akkor sincs. Mi lehet a probléma?
Szevasztok!
A felvetésem inkább csak költői kérdés jellegű, hiszen a CXA1538M SMD IC a SINI-nél 8586Ft. Meg ugye az utánvétes postadíj.
Rajzom, persze nincs hozzá, de van az IC-hez adatlap.
A hiba:
A Vcc (Pin7) a testre 10R-t mutat a multiméterrel, miután kivettem az R12 68R előtét ellenállást.
Az R12-re beérkező feszültség amikor az R12 ki van véve 6.27V.
Visszatéve az R12-őt a Pin7-en 0.53V van jelen, eközben az R12-őn 5.73V, ebből adódóan a Pin7-re 84.2mA folyik. Ez az áram 8.5mA (AM), illetve 11mA (FM) lehetne az adatlap szerint.
Esetleg nem túl szerencsés ez a konstrukció? Hiszen ez az IC elvileg nemigen hibásodhatna meg.
Volt már valakinek a CXA1538M SMD IC-vel ehhez hasonlítható meghibásodása?
Köszi!
Sziasztok!
Említett készülék felújítása, javítása.
És 1 video is a szépségről:
https://www.youtube.com/watch?v=eI4TbF6mku8
Üdv. Mindenkinek!
Segítséget szeretnék kérni, egy végfokozat javításában.
Hibajelenség: a kicsatoló kondenzátoron, a negatív oldalon, a hangszóró csatlakozónál, egyen feszültség 24V van.
Táp feszültség: 39V.
A 10 ohm - os ellenállás félpercen belül forró lesz.
Azért érdekes ez a jelenség, mert ezt az erősítőt már megépítettem, kb. húsz éve, és kifogástalanul üzemel. Ilyen hibával még soha nem találkoztam, a kicsatoló kondi után nem volt egyen feszültség. Tehát, a hangszórókat biztonságosan lehetet csatlakoztatni.
Kapcsolásirajz, Sipos Gyula könyvben az 1978-as kiadásban található, a 144. oldalon 109-es ábra.
Előre is köszönöm a segítséget.