Kellemes napot mindenkinek. Nagyon kíváló ez a forum sok érdekes dolgot olvastam. Segítséget szeretnék kérni. Van egy barátomnak Video 2000 tipusu videó magnó készüléke s ez nem baj. Csak rossz. Viszont van egy csomó kazettája is hozzá. Megkért segítsek neki digitalizálni. De sajnos a készülék javíthatatlan. Amennyiben tudtok eladó, vagy bérelhető vidó magnót ebben a tipusban azaz video 2000 formátumot olvasni tudot ugy kérlek írjatok itt vissza. Előre is köszönöm szépen, akinek eddig mondtam nem is hallott erről a rendszerről. Én ifjabb koromban találkoztam vele s tán még javítottam is.
Köszi Jocó
üdv: keresnék rajzot a matuzsálemhez, különösen a táphoz.
A tápban STK5338 és STR 11006 van
Kösz, Bálint
üdv: saját video a hibajelenség nem mindíg jelentkezik.
Ha előretekerem, majd vissza,kiadja a kazettát és kikapcsol.
Ilyenkor berakva a kazettát, fejmotor felpörög, leáll és kikapcsol,áramtalanítás után újra normálisan működik.
Mechanika jónak látszik,elején-végén jól teker,szíjak cserélve,fékek, kuplung jók.Táp átkondizva,ESR és érték szerint jók.(nem melegedés hiba)
A dolog iróniája, hogy van egy másik ugyanilyen, ugyanezzel a hibával.
Memória, vagy reset hiba lehet?
Bálint
Kedves Kollégák !
A készülék tehát:
PHILIPS VR 231/59 videómagnó
Jó 22 éve vettem újként, és használom, eddig csak a tápot kellett átkondiznom. (Vannak más gondok is, pl. feszültségmentesítésre elfelejti a pontos időt, illetve egyéb szeszélyek. De alapvetően jól működik, a tuner megjegyzi a csatornákat stb.)
A turbo drive, azaz a FW és RW speed azonban egyre problémásabb lett az utóbbi években, sokszor nem vette föl a fordulatszámot, erőlködött, a logika ezért inkább leállít, és ki is dobja a kazettát.
A play (reverse, fast, scan) még működik, bár élénk forgó- és kelepelőzajokkal.
De a Previous és Next módok ugyanúgy beragadnak, mint a Fw és Rewind.
Soha nem nyúltam bele ilyenféle mechanikába, eléggé ijedten nézem a "minden-mindennel összefügg" elemeket. Az is a bajom, hogy a betett kazetta eltakarja amit látni kellene, másképen meg nehéz mozgásra bírni, a zajokat, hibákat lokalizálni.
Az volna a kérésem, hogy akinek van jártassága ebben a típusban, adjon tanácsot, hogyan érdemes hozzányúlni. Mert a hiba ha megvan, valószínűleg elhárítható, szabályos alkatrészcsere vagy más ügyeskedés folytán, ahhoz már van némi affinitásom, ha tudom, mit kell csinálni.
A hivatalos szervizkönyv egyébként megvan (a HORNOS KFT-től rendeltem anno). A robbantott ábrák, alkatrész- és pozíciójelölésekre való hivatkozásokat tehát tudnám használni.
Köszönöm a figyelmet, és Boldog Karácsonyt kívánok mindenkinek !