Translate this page:

Kérem kozakg, ne szóljon a topichoz! Sziasztok! Javítok egy autórádiót. Mc 13306 végfokot egy TA8184P hangproci hajt. Ha végfokot hajtom külön 2,2 u-keresztül jó. De ha hangporci bemeneteiről (2,19 pin)hajtom totál hangerőn kb. úgy szól mint egy jó fajta zsebrádió. A proci 8 V-ról megy. Raktam a hangproci bemenetére a csatoló elkok elé 80mVpp sinust. Alig jön ki a kimenetén az elkok előtt 5mVpp totál hangerőn Ilyenkor mi van? Lehet hogy qka? Vagy mit nézek még meg? Kösz

Sziasztok! A fenti autórádiót működésre lehet bírni az autón kívül? Ha igen, egy bekötési rajz is jól jönne, semmit sem találok róla! A hiba, hogy halkan szól. Köszönöm! norty

Üdv Tisztelt Mesterek !

Segítségre , tanácsra lenne szükségem.
Nézegetem ezt a böszme erősítőt.
Hiba : 13V felett nem indul , azonnal hibára áll.
12V beindul kis terheléssel.
 Rajz nincs, feltettem a keresőbe , de ott sem sikerült találni.
Végfok , táp , segédtáp  eddig mért minden alkatrésze jó.
Végfokot kivettem , csak a meghajtó maradt benne.
Táp indúl , de magas a feszültség , 50V kondikon 63.5V mérhető végfok nélkül.
A készüléken be jelöltem az alkatrészeket a könnyebb áttekinthetőség miatt.Igen rövid ideig tudom járatni , hűtés nélkül , mert igen melegszik , jel nélkül is a meghajtó és a segéd tápot előállító LM317- LM337.
 Számomra nem a legkedveltebb a táp  IC., de megy és cseréltem is.Valami ötletet , hogy mi az amire figyeljek , mi kerülte el a figyelmemet?
Köszönettel: Öreg Tom

Megoldás:
A fólia -nyákhoz rögzíttet végén lévő- sávjait elkezdtem böködni inzulinfecskendő tűjével, de vagy a fólia volt túl szívós, vagy én voltam béna, két tű is elhajlott anélkül, hogy bármi lyukat ütött volna. Kerestem hegyes normál tűt, fokával beleszúrtam egy parafadugóba, úgy már tudtam böködni a sávokat. Minden sávot háromszor böktem meg a hosszán haladva, 1mm-es távolságokban. A kijelző visszatért a sírból, olyan, mint új korában. Ennyi. :)


Sziasztok!
Sikerült felélesztenem egy Blaupunkt Sydney RCM 126 fejegységet, a kijelzőjén viszont csak a bal alsó sarok működik, a többi része nem látszik vagy félreműködik. Nem értek a kijelzőkhöz. Nyomogattam a szalagkábelt a két végén, nem változtatott semmin. A forrpontok is rendben vannak az egész NYÁKon.
Az autórádió belsejében viszont egy részen korrodált a NYÁK, a galvánfuratok elrohadására gyanakodtam, de kiméregetve úgy tűnik, minden vezetősáv rendben van. Mondjuk gyanús, hogy arról a környékről több vezetősáv is az előlapi panelhez vezet.

Szeretném megmenteni és használni a rádiót. Tudnátok segíteni, mit keressek, hogyan vizsgáljam a hibát?

Előre is köszönöm!